Tetuán

La Policía Municipal de Madrid ha desarticulado un importante laboratorio de metanfetamina y cocaína que se constituía como un punto relevante de venta en el distrito de Tetuán. La operación, llevada a cabo durante más de 30 horas por miembros de la Unidad de Distrito de Tetuán, concluyó con la detención de 5 personas y la incautación de más de 2,5 kg de sustancia estupefaciente, 11.600 euros, además de utensilios y productos para la fabricación y venta de cocaína y metanfetamina.

La operación dio comienzo el martes, 26 de octubre, cuando agentes de la UID de Tetuán descubren un posible lugar en la calle Vía Límite, en el que parece que se produce compraventa de sustancia estupefaciente. En ese momento comienzan las investigaciones y se organiza un dispositivo en el que, entre otros, agentes de paisano realizan una vigilancia del lugar y la identificación de las personas que salen y entran del mismo.

Pocas horas después este dispositivo da sus primeros frutos con la detención de tres personas y la incautación de 11.000 euros y más de 700 gramos de metanfetamina y cocaína que habían comprado en el lugar bajo investigación. El dispositivo y la investigación se mantienen hasta el día siguiente, momento en el que vuelven a repetirse los hechos procediendo a la detención de otras dos personas y una nueva incautación de 1,8 kilos de sustancia estupefaciente y 600 euros.

La operación finaliza con la incautación en el domicilio de dos de los detenidos de más cantidad de sustancia estupefaciente, básculas, prensas, contenedores y otros efectos y utensilios empleados para la elaboración y distribución de las drogas.

Agentes de la Unidad Integral de Distrito (UID) de Tetuán de la Policía Municipal de Madrid han intervenido una pistola de 9 milímetros cargada junto con 6 cartuchos a un menor de 17 años de edad en el distrito madrileño de Tetuán.

Los hechos ocurrieron sobre las 9 de la noche del pasado lunes en la zona de la avenida de Asturias. Una patrulla se percató de cómo dos jóvenes tenían la intención de subirse a un coche de alquiler y, cuando vieron a los policías, mostraron una actitud nerviosa y esquiva.

Los agentes dieron el alto al vehículo y pidió la documentación a sus dos ocupantes, de 17 y 21 años de edad. Posteriormente les cachearon, encontrándole al menor, oculta en una riñonera, una pistola de 9 milímetros junto con el cargador y 6 cartuchos.

El menor argumentó que la había comprado hacía 2 o 3 años por unos 350 euros para «defenderse en caso de ataque». Los agentes incautaron el arma de fuego y trasladaron al menor a dependencias policiales, a donde acudió su madre para hacerse cargo de él.

Una mujer primeriza de 39 años de edad ha dado a luz esta tarde de miércoles en un piso del barrio de Cuatro Caminos, en el distrito madrileño de Tetuán, asistida por sanitarios del SUMMA 112 de la Comunidad de Madrid.

Tal y como ha informado Emergencias 112 de la Comunidad de Madrid en un comunicado, a primera hora de esta mañana la mujer ha sufrido fuertes contracciones y el parto se ha precipitado. El bebé quería salir ya y no ha sido posible desplazarse al hospital, por lo que ha avisado al 112.

Sanitarios del SUMMA 112 se han desplazado al lugar y han ayudado al neonato a nacer. Todo ha ido bien y tanto el bebé como la madre han sido trasladados en ambulancia al Hospital de La Paz para evaluación médica.

😃 Incluso con mascarillas, se puede ver la sonrisa de este equipo de #SUMMA112.

Hoy han asistido en un domicilio de #CuatroCaminos el primer parto de una mujer de 39 años.

🚑 Todo ha ido bien y tanto el bebé como la madre han sido trasladados a #LaPaz para evacuación médica. pic.twitter.com/79ueunpdd6

— 112 Comunidad Madrid (@112cmadrid) October 20, 2021

Tres personas han resultado heridas, una de ellas grave, esta tarde de viernes, 15 de octubre, tras un aparatoso accidente provocado por un turismo que circulaba a gran velocidad por el distrito madrileño de Tetuán, y que ha impactado contra una furgoneta estacionada, golpeando a su vez contra otros dos coches y varias motos.

Los hechos han ocurrido pasadas las 2 de la tarde a la altura del número 36 de la avenida General Perón, entre la calle Orense y el Paseo de la Castellana. Por causas que aún se investigan, el conductor de un turismo de alta gama que iba a gran velocidad ha perdido el control y ha impactado violentamente contra una furgoneta que se encontraba estacionada, derribando a su paso varias motocicletas y ciclomotores aparcados en el lugar.

El brutal impacto ha desplazado a la furgoneta hasta los carriles centrales de la avenida, golpeando a su vez a dos turismos que circulaban por el segundo carril, sentido Paseo de la Castellana. Como consecuencia de todo ello, tres personas han resultado heridas, dos de ellas leves y otra con pronóstico reservado.

En concreto, el conductor del turismo que ha ocasionado el accidente, un hombre de 70 año de edad, ha sufrido contusiones y ha sido trasladado en estado leve por sanitarios del SAMUR-Protección Civil a la Clínica Moncloa. Las dos conductoras de los coches golpeados han tenido que ser evacuadas al Hospital de La Paz: la primera de ellas leve con contusiones y dolor cervical; y la otra, más grave debido al mecanismo lesionar.

Los Bomberos del Ayuntamiento de Madrid han procedido a asegurar los vehículos implicados. Por su lado, agentes de la Policía Municipal de Madrid han cortado el tráfico en la avenida del General Perón, en el tramo entre la calle Orense y el Paseo de la Castellana, en sentido este, y han abierto una investigación para esclarecer lo ocurrido.

El grupo municipal de Más Madrid llevará al Pleno de Cibeles de este martes su propuesta de reforma integral de la calle Bravo Murillo para convertirla en «un espacio más moderno y amable para peatones y ciclistas».

«Bravo Murillo es una calle muy importante en la ciudad, por la que transitan miles de personas a diario. Es un núcleo vertebrador, pero abandonado por el Gobierno municipal, que necesita una reforma integral para hacer de ella una calle más moderna, sostenible, que siga la estela del nuevo modelo de movilidad que se está abriendo paso en las grandes ciudades europeas», exponen desde el grupo municipal.

Más Madrid ya presentó el pasado mes de junio con la iniciativa Bravo Murillo amable y este martes elevará al Pleno de Cibeles esta ambiciosa proposición de transformación del espacio público de esta calle y su entorno, en el que «se priorice el espacio peatonal y el uso cotidiano de la calle».

Proposición

Tetuán es un distrito con una marcada diferencia en cuanto a la caracterización social y económica de la población residente en torno a los barrios situados al este y oeste de la calle Bravo Murillo e Infanta Mercedes.

Las relaciones de proximidad del distrito se organizan en torno al eje de Bravo Murillo, en el que se concentran la mayoría de las dotaciones y la actividad comercial.

El reparto del espacio entre modos de transporte de esta calle resulta anacrónico, ya que corresponde a una época en la que se priorizó la movilidad en coche particular. La configuración actual del eje pone en el centro el vehículo privado cuando solo el 30% de la población utiliza este medio de transporte. Además, existen vías alternativas como el paseo de la Castellana, Orense, la avenida de Asturias, el paseo de la Dirección, Pablo Iglesias, Jerónima Llorente y Ofelia Nieto, que garantizan la conectividad con el resto de la ciudad.

Desde Más Madrid proponemos llevar a cabo un proyecto de transformación del espacio público en el que se priorice el espacio peatonal y el uso cotidiano de la calle. Un proyecto innovador, que mejorará la calidad de vida de los vecinos y vecinas de Tetuán, a la altura del diseño que se está llevando a cabo en ciudades europeas como Londres, París o Viena, en las que se está apostando claramente por la movilidad sostenible, por espacios saludables, verdes y amables, espacios que invitan a pasear y socializar, en donde el peatón, el transporte público y los ciclistas están en el centro. Un diseño que sirva además para crear un espacio de reencuentro y romper la fractura existente en el distrito por la disposición de este eje.

Madrid debería avanzar en su transformación englobando a todos los distritos. La cohesión social de la ciudad obliga a reequilibrar las inversiones municipales también a nivel urbano. La mejora de las cuentas del Ayuntamiento y la flexibilización de la normativa para que los municipios puedan invertir los remanentes en infraestructuras lo hacen posible ahora.

Este proyecto podría ser la primera de una serie de actuaciones, cuyo objetivo es transformar Madrid en una ciudad más sostenible y verde donde se recupere espacio público para la ciudadanía y se disminuya el volumen del tráfico rodado en favor del transporte público y la bicicleta.

Por todo ello, hacemos la siguiente PROPOSICIÓN al Pleno: 

1. Iniciar los trámites necesarios para cambiar el diseño y la movilidad de Bravo Murillo y su entorno, dotando del presupuesto necesario para acometer las actuaciones necesarias en las siguientes vías:

a) Reordenación de la calle Bravo Murillo entre la glorieta de Cuatro Caminos y Plaza de Castilla: ampliación de las aceras con bancos y zonas verdes con arbolado en toda la vía, creación de carriles bici segregados en ambos sentidos; y mantenimiento y ampliación del espacio reservado para el transporte público a lo largo de todo el tramo incluyendo la mejora de la accesibilidad a la red de metro.

b) Reordenación de, al menos, las calles Lope de Haro, San Germán, Ávila, y Juan de Olías, extendiendo los criterios de prioridad y mejora peatonal.

c) Ampliación de las zonas peatonales adyacentes a centros escolares, centros culturales y edificios emblemáticos facilitando espacios de intercambio, ocio, juego y convivencia al aire libre, en torno a las vías reformadas.

2. Que el diseño definitivo de la reforma sea el resultado de un proceso participativo con las vecinas y vecinos del distrito, así como las entidades y asociaciones que participan en la vida de Tetuán. 

Una mujer de 79 años de edad ha resultado herida grave y un hombre de 70 herido leve tras un violento atropello ocurrido esta noche de sábado, 26 de septiembre, en el distrito madrileño de Tetuán.

Los hechos han ocurrido pasadas las 10 de la noche de este sábado en el lateral de la Avenida de Asturias, a la altura del número 16 de dicha vía, en Tetuán. Por causas que aún se investigan, una mujer de 79 años ha sido arrollada por un vehículo conducido por un hombre de 70 años, que posteriormente ha volcado. En el lugar no hay pasos de cebra ni semáforos.

Sanitarios del SAMUR-Protección Civil han atendido a la mujer, siendo estabilizada y trasladada en estado grave al Hospital Gregorio Marañón. Por su lado, el conductor ha sido trasladado al cercano Hospital de La Paz por con lesiones leves.

Los Bomberos del Ayuntamiento de Madrid han procedido a estabilizar el vehículo y sanear la zona de restos, mientras que agentes de la Policía Municipal han abierto una investigación para esclarecer las circunstancias de este nuevo atropello en la ciudad de Madrid.

Agentes de la Policía Municipal de Madrid han procedido a desalojar un hostal del distrito madrileño de Tetuán ante una importante plaga de chinches que le estaba afectando, que ocasionó además la necesidad de atención sanitaria a dos de sus huéspedes por picaduras.

Los hechos ocurrieron en la tarde de este jueves, 23 de septiembre, en un hostal situado en el número 46 de la calle Padre Rubio, en Tetuán. Al parecer la plaga de chinches afectaba ya a todas las habitaciones del establecimiento.

Uno de los usuarios denunció la situación, por lo que agentes de la Policía Municipal e inspectores de Sanidad acudieron al lugar para comprobar la veracidad de lo expuesto. Finalmente las 72 personas que había en el hostal fueron desalojadas, teniendo dos de ellas que ser atendidas en el lugar por sanitarios del SAMUR-Protección Civil ante las picaduras que presentaban.

Un chinche es un bicho plano, de color marrón rojizo y del tamaño aproximado de una semilla de manzana. Se encuentran por todo el mundo. Los chinches se esconden durante el día en las camas y sus inmediaciones, en las grietas de las sillas, los sillones, las cortinas, las alfombras y moquetas, los armarios e, incluso, en las grietas de paredes y suelos y detrás del empapelado.

Salen por la noche en busca de alimento, que es la sangre. La saliva de los chinches contiene una sustancia especial que impide que la sangre se coagule mientras se alimentan, algo que suelen hacer por la noche en los lugares donde duerme la gente.

Después de alimentarse de sangre, los chinches no están mucho rato en el cuerpo de la persona de quien se alimentan. En lugar de eso, se alejan y se esconden, generalmente en la ropa o en el equipaje, lo que les permite desplazarse a otros lugares.

La delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, acompañada de la concejala-presidenta de Tetuán, Blanca Pinedo, ha visitado esta mañana los túneles de AZCA, cuyos trabajos de rehabilitación acaban de concluir.

Las labores, que han contado con una inversión de 4,5 millones de euros, han consistido fundamentalmente en la instalación de revestimientos blancos de acero vitrificado que suponen una mayor luminosidad, mejor aspecto estético y más fácil mantenimiento. En total se han dispuesto 18.579 m² de paneles vitrificados, de los que 10.507 m² se han instalado en el nivel -1 y 8.072 m² en el nivel -2, suponiendo una longitud de siete kilómetros.

Estos revestimientos disponen de una franja perforada en las zonas superiores donde existen rejillas de ventilación, garantizando así el flujo de aire en los conductos. Asimismo, en la parte inferior, sobre la acera lateral de servicio, se ha instalado un zócalo compuesto por material ignífugo.

Con objeto de facilitar la comprensión de los usuarios en relación con el nivel en el que se ubican, se han utilizado diferentes colores en las lamas que componen el zócalo: amarillo anaranjado para el nivel -1 y verde azulado para el nivel -2. Tanto los paneles como las lamas del zócalo se han dispuesto en colores claros para aumentar la reflectancia del alumbrado existente en el túnel y, por tanto, la visibilidad, lo que mejora la seguridad de los usuarios de la vía.

Los trabajos, durante los que el túnel se ha mantenido siempre en servicio, también han incluido otras actuaciones complementarias como la limpieza y pintura de las zonas sin revestimientos con una pintura específica para túneles de elevada reflectancia, la reparación de barandillas y otros elementos metálicos y la renovación del sistema de contención de vehículos y de la señalética e iluminación de evacuación en las salidas de emergencia. Además, a las actuaciones recién finalizadas se unirá antes de que acabe el año una mejora del asfaltado.