Hortaleza

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El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha plantado esta mañana el primer árbol del futuro parque Central de Valdebebas, pieza clave del ámbito que se convertirá en uno de los espacios verdes de mayor superficie de Madrid. Al acto también han asistido los delegados de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, y de Desarrollo Urbano, Mariano Fuentes, así como el concejal-presidente de Hortaleza, Alberto Serrano, y representantes de los grupos municipales.

El nuevo parque contará con casi 900.000 m² en los que se plantarán 5.500 árboles de 30 especies diferentes junto con 170.000 arbustos de otras 86 especies distintas. Además, se crearán diez kilómetros de caminos y sendas peatonales, tres de carril bici, miradores con vistas privilegiadas de Madrid y diversos equipamientos, incluyendo un centro para huertos urbanos.

En primer lugar, Almeida ha agradecido a la Junta de Compensación de Valdebebas “todo el trabajo desarrollado durante tantos años y que ha posibilitado que el desarrollo urbanístico de esta zona sea uno de los grandes hitos del futuro de la ciudad de Madrid”, a la vez que ha recordado otros proyectos como el nuevo hospital Zendal o la obra de ampliación de IFEMA “que nos va a permitir recuperar la actividad económica lo antes posible”.

El alcalde ha señalado que “este es un proyecto de gran magnitud y habrá que tener un poco de paciencia ya que tardaremos aproximadamente dos años en poder ver crecer esos miles de especies arbóreas que poblarán el parque” y ha destacado que “va a ser una muestra de integración del paisajismo con los valores que tiene el terreno, porque prácticamente no va a haber necesidad de removerlo, en un ejemplo de sostenibilidad y de la ciudad de futuro que queremos, mejorando la calidad de vida de los madrileños”.

Por otra parte, Almeida ha recordado el esfuerzo que está haciendo el Ayuntamiento y la Junta Municipal de Hortaleza “para que esas más de 20.000 personas que ya están viviendo en Valdebebas puedan disponer de todas las dotaciones sanitarias, educativas, deportivas y culturales que son necesarias en un desarrollo urbanístico de estas características”.

Finalmente, el alcalde ha recordado que la nevada Filomena “ha supuesto una catástrofe para la población arbórea de la ciudad” y ha señalado que “ya estamos trabajando para devolverle esa condición de capital verde y europea que más árboles tiene por habitante, un motivo de orgullo que vamos a seguir preservando”.

Una de las grandes demandas de los vecinos

El proyecto permitirá completar uno de los parques más importantes de Valdebebas, un ámbito en el que viven ya más de 20.000 vecinos y en el que se concluirán más de 4.000 nuevas viviendas.

La urbanización del parque Central es una de las grandes demandas de los vecinos de la zona, ya que se trata del espacio colindante con el ámbito residencial y, por lo tanto, de más fácil acceso y disfrute cotidiano. Esta área servirá de nexo entre el parque Forestal de Valdebebas-Felipe VI, abierto en 2013, y la fachada urbana.

Los trabajos del nuevo parque, que serán ejecutados y financiados por la Junta de Compensación de Valdebebas, contarán con la supervisión del Área de Obras y Equipamientos. La duración prevista es de 24 meses y el coste aproximado asciende a 17 millones de euros.

El diseño incluye un paseo perimetral que dará acceso a un espacio interior más agreste, el parque Agrourbano. Este paseo incluye la entrada principal del parque con sus correspondientes servicios de acogida. Todo ello estará situado a tan solo cinco minutos a pie de la estación de Cercanías de Valdebebas y a cinco minutos de la T-4 del aeropuerto de Barajas a través del nuevo puente de conexión.

Una pieza más del Bosque Metropolitano

El nuevo espacio, junto con el parque Forestal Felipe VI, forma parte de la nueva  infraestructura verde impulsada desde el Ayuntamiento, el Bosque Metropolitano de Madrid. Con la restauración de la hidrología, la regeneración del suelo y la reforestación con especies autóctonas se contribuirá a la descarbonización de la ciudad y a la lucha contra el cambio climático.

Valdebebas se ha convertido en la mayor ampliación de la ciudad de Madrid de los últimos años. El ámbito fue concebido desde sus orígenes como un entorno urbano basado en un modelo de desarrollo sostenible, con los más avanzados estándares urbanísticos, medioambientales y tecnológicos. Del total de casi 11 millones de metros cuadrados que integran su superficie, más de la mitad son zonas verdes.

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La Comunidad de Madrid da un paso más en la rehabilitación del barrio de la UVA de Hortaleza, en la ciudad de Madrid, con la firma por parte del consejero de Vivienda y Administración Local, David Pérez, y el director gerente de la Agencia de Vivienda Social, Jorge Urrecho, del convenio regulador de las condiciones de gestión del Área de Regeneración y Renovación Urbana y Rural (ARRUR).

Este convenio sienta las bases de gestión para llevar a cabo la tercera fase de la remodelación de la UVA de Hortaleza, donde se van a edificar 272 viviendas con un coste total de 35.170.352 euros para una actuación sobre 115.263 metros cuadrados, en el área que limita al norte por la calle Abizanda, al sur por las calles Abárzuza, Virgen del Carmen, Miranda de Arga, al este con las calles Mar de las Antillas y Alfacar, y al oeste con la calle Capitán Cortés.

También se van a llevar a cabo distintas obras para la mejora de la calidad y sostenibilidad del medio urbano que incluyen la urbanización, reurbanización y mejora del entorno urbano, tales como consolidación, pavimentación, jardinería, infraestructuras, instalaciones, servicios de abastecimiento de agua, saneamiento, suministro energético, alumbrado, recogida, separación y gestión de residuos, telecomunicaciones y utilización del subsuelo. El objetivo es lograr que el barrio sea completamente accesible en sus espacios públicos y eficiente ambientalmente en el uso del agua, energía materiales, gestión de residuos y protección de la biodiversidad.

De los 42,2 millones de euros que suponen el coste total de la inversión, 35,1 se destinarán a la demolición y edificación de nuevas viviendas; 4,3 millones a sufragar las obras de reurbanización de la zona, y 2,7 millones para hacer frente a los gastos del equipo técnico de gestión. En total 34.174.575,69 euros serán aportados por la Comunidad de Madrid y el resto por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

La línea de ayudas del Plan Estatal de Vivienda 2018/21 financia actuaciones conjuntas sobre ámbitos delimitados que comprenden obras de demolición y construcción de edificios y viviendas, urbanización o reurbanización de espacios públicos y ayudas para el equipo técnico de gestión. Se trata de pilares fundamentales para que la actuación conjunta prospere, ya que se encargan del planeamiento, información, gestión y acompañamiento social relacionados con las actuaciones subvencionables.

La Agencia de Vivienda Social de la Comunidad de Madrid, desde su creación en 1984, es la entidad responsable de la rehabilitación de determinados barrios y la renovación del parque residencial de vivienda de promoción pública social como el barrio de la UVA de Hortaleza.

Un barrio singular que resolvió problemas de infravivienda

La UVA de Hortaleza se construyó en 1963 para resolver los graves problemas de vivienda y chabolismo en los alrededores de la capital debido al éxodo rural que se produjo por la actividad industrial. Las edificaciones se concibieron con carácter temporal, para no más de cinco o diez años, por lo que se levantaron con materiales de menor calidad y se construyeron en un tiempo récord de tres meses, a cargo de un equipo de arquitectos e ingenieros dirigidos por Fernando Higueras y Antonio Miró.

Este barrio contaba con 1.104 viviendas, además de algunas equipaciones urbanas. Su original concepción, inspirada en el espíritu y los valores de la arquitectura popular meridional, los materiales utilizados y los equipamientos sanitarios, junto a su propio diseño y organización influidos por las ideas racionalistas, hicieron de la UVA de Hortaleza un conjunto muy singular en la arquitectura y el urbanismo madrileño de la época.

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La remodelación del parque Isabel Clara Eugenia y la construcción de una zona canina en el parque Alfredo Kraus, ambos en el distrito madrileño de Hortaleza, ya han finalizado.

El Área de Medio Ambiente y Movilidad ha destinado 390.000 euros, impuestos incluidos, a estos trabajos que se han llevado a cabo en el barrio de Pinar del Rey. El titular del área, Borja Carabante, acompañado del concejal del distrito, Alberto Serrano, han recorrido hoy el primero de ellos para comprobar el resultado de la reforma.

El parque Isabel Clara Eugenia, catalogado como jardín de interés protegido nivel 2, presenta un diseño de estilo romántico. Tiene una superficie de 2,3 hectáreas, más de 580 árboles y 1.300 metros cuadrados de zona arbustiva. También dispone de un foro semicircular con graderío, en cuya pista se practican deportes relacionados con el patinaje.

La rehabilitación ha resuelto los problemas de visibilidad y seguridad derivados de su forma laberíntica y falta de conectividad con el entorno. Se ha garantizado también la accesibilidad y la movilidad mediante la mejora de pavimentos y caminos y se ha abierto un nuevo acceso peatonal adaptado por el pasaje Rogelio Muñoz, salvando el desnivel del único acceso situado al norte del parque.

Con la mejora de la accesibilidad se garantiza la utilización del parque por parte de toda la población mediante un diseño inclusivo y la incorporación de nuevos usos. Se ha creado una nueva conexión con la traza urbana colindante y se ha reducido el uso de escaleras, a la vez que se han eliminado los obstáculos a la circulación que existían como exceso de pendientes, desniveles y objetos aislados. Asimismo, se han mejorado los pavimentos para minimizar los daños causados por el agua de lluvia y asegurar una correcta circulación peatonal.

Un lugar para el deporte y el ocio

El Ayuntamiento ha instalado mobiliario específico para usos deportivos y lúdicos como una pista de skate, petanca, voleibol y circuitos biosaludables y se han arreglado, o sustituido en algunos casos, los elementos en mal estado. En el foro se han levantado las columnas y el templete para su restauración.

La pequeña zona infantil que estaba infrautilizada y rodeada de grandes muros perimetrales se ha ampliado y dotado de mobiliario infantil y urbano adecuado. Los nuevos juegos cubren un amplio rango de edades para ampliar el número de usuarios. En este ámbito también se ha incorporado un juego de petanca.

Vegetación y mejora de la gestión del agua

Las actuaciones sobre la vegetación tienen como objetivo recuperar la imagen histórica que tenía el parque en su diseño inicial, respetando alineaciones y bosquetes. Se han distinguido dos espacios diferenciados, uno con vegetación controlada en el espacio próximo al foro y otro de carácter forestal en el interior del parque.

Se ha incorporado arbolado para la creación de sombra en alineación con recorridos peatonales y en áreas estanciales. Dichos árboles son mayoritariamente de hoja caduca y adaptados a las condiciones climáticas de Madrid. Respecto al ajardinamiento, se han plantado especies arbustivas y herbáceas adaptadas a las condiciones topográficas en los parterres y taludes.

La vegetación, que constituía una barrera visual debido a las especies trepadoras, ha sido sustituida por otras clases que aportan floración y que requieran poca poda. De esta manera, ha mejorado la visibilidad del parque tanto interior como exterior, la seguridad y la biodiversidad con las nuevas plantaciones.

La creación de una red de riego automatizado diferente para el arbolado y plantas, con el fin de conseguir una gestión eficiente y adecuarla a las necesidades de cada especie, ha permitido mejorar también la gestión del agua. Para los árboles y arbustos se ha instalado riego por goteo y para el resto, una red enterrada.

Otra de las medidas emprendidas ha sido el perfeccionamiento del drenaje y la gestión sostenible del exceso de agua de lluvia para recogerla mediante un sistema de bandas de infiltración y aprovecharla para infiltrarla paulatinamente en el subsuelo. Los caminos se conservan así en mejor estado y se mantiene la humedad del suelo, rebajando la temperatura ambiente y reduciendo las necesidades de riego.

Área canina en el parque Alfredo Kraus

Asimismo, en el parque Alfredo Kraus, con una superficie de 38.330 metros cuadrados, se ha construido una nueva área canina de 700 metros cuadrados.

Se ha realizado la pavimentación del área con zahorra artificial granítica y se han acondicionado dos accesos con doble puerta para facilitar la entrada y salida de los perros. También se han instalado seis bancos, dos papeleras y una fuente de beber de uso mixto para personas y animales. Por último, se han situado tres juegos de agility: slalom, rampa sube y baja y aro.

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El 2 de noviembre de 1989, el Consejo de la Gerencia Municipal de Urbanismo concedió al Partido Comunista de España (ahora Izquierda Unida) un derecho de superficie por un plazo de 75 años sobre la parcela municipal de 1.500 m² de superficie situada en la calle Olimpo, 35 para construir la sede central del partido.

Este jueves, el Ayuntamiento ha aprobado en Junta de Gobierno resolver de mutuo acuerdo esa cesión y recuperar el edificio por 2,1 millones de euros en concepto de indemnización por el valor de la construcción.

Desde 2016, Izquierda Unida ha solicitado en varias ocasiones la resolución anticipada del derecho de superficie, por el que paga un canon anual de 8.139 euros, o la posibilidad de vender el edificio a otra entidad (algo que no podía hacer sin el consentimiento del Ayuntamiento y que no era posible si no era para un organismo público). Tras estudiar la cuestión y solicitar los informes pertinentes, el Consistorio ha decidido recuperar ese edificio en una operación rentable para los intereses municipales.

Así, este inmueble se convierte en alternativa para hacer una dotación pública o para albergar dependencias municipales, evitándose de esta forma el desembolso de un alquiler en otro edificio privado de similares características.

Por eso se ha llegado a un mutuo acuerdo por el que el Ayuntamiento abonará 2,1 millones de euros por la resolución anticipada del derecho de superficie, cifra que coincide con la valoración realizada por los técnicos municipales e inferior a lo que pedía Izquierda Unida.

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Enfado en los colectivos y asociaciones vecinales de Hortaleza al conocer que el Ayuntamiento de Madrid ha reactivado su proyecto de construcción de un aparcamiento en la zona de Mar de Cristal y que tiene previsto destinar el 41% del presupuesto para inversiones en el distrito en este y otros dos parking más.

Con el fin de sacar a la calle este malestar y pedir la retirada del plan municipal, la Plataforma Vecinal contra el Aparcamiento de Mar de Cristal ha convocado una concentración este miércoles a las 17:30 ante la Junta de Hortaleza, que se encuentra en el número 2 de la Carretera de Canillas.

En un comunicado que ha hecho público con motivo de la protesta, la plataforma indica que “colectivos, asociaciones y vecinos y vecinas del barrio de Hortaleza se quejan del abandono institucional al que se les somete desde la Junta Municipal de Hortaleza y que queda plasmado en las inversiones territorializadas elaboradas para el distrito por el Ayuntamiento de Madrid para el año 2021”.

En esta inversión, de 9.164.143 euros, un 41,6% se destinará a la construcción de tres parkings disuasorios, a los que hay que añadir el que se ha cedido a Iberdrola en una parcela municipal clasificada como deportiva al lado de un colegio público que supuestamente ha financiado la propia empresa.

Entre estos tres aparcamientos se encuentra el de Mar de Cristal, que ya generó una amplia oposición entre el tejido asociativo del barrio y parte de los partidos políticos representados en la Junta de Distrito. Cuando la pasada primavera se anunció su construcción, el rechazo vecinal hizo que el concejal-presidente, Alberto Serrano, se comprometiera a paralizar cualquier actuación hasta encontrar un consenso con las asociaciones de Hortaleza.

«Serrano llegó a prometer incluso una reunión con Borja Carabante, delegado del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, pero desde entonces, y hablamos del pasado mes de junio, no se ha convocado ningún encuentro en este sentido», critican0.

Cinco meses después, la vecindad se ha topado con que el Ayuntamiento tiene asignados 2,2 millones de euros para la construcción del controvertido parking, lo que implica, a tenor de la citada plataforma, faltar “a los compromisos repetidos en multitud de ocasiones tanto en el pleno como en los medios de comunicación del barrio y en redes sociales”.

El tejido asociativo de Hortaleza considera que «es absolutamente desproporcionado que casi la mitad de la inversión se destine a la construcción de parkings en este contexto de crisis sanitaria, social y económica». “Hortaleza tiene importantes carencias en servicios sociales, acceso a la vivienda, movilidad sostenible, educativas y culturales, y esta decisión va a agravarlas, y como ejemplo de ello, ya se ha sacrificado la construcción de la biblioteca de la calle Arequipa. En su lugar se construirá una base del SAMUR, teniendo muy cerca un servicio de urgencias en el Centro de Salud de Mar Báltico”, sostiene la plataforma vecinal.

Por ende, “el parking de Mar de Cristal implicará un aumento de tráfico y contaminación junto a un centro educativo [el IES Gabriel García Márquez], un centro sanitario y nuestras viviendas. Es, además, fácil de ver que tal como está planteado no cumplirá su función disuasoria, si no más bien todo lo contrario, pues facilitará el transporte en vehículo privado a las oficinas cercanas y funcionará como parking alternativo al del aeropuerto y el recinto ferial”, apostilla el colectivo vecinal, antes de criticar que desde que comenzara el actual mandato municipal “se ha eliminado el carril bici que acercaba Hortaleza al centro de Madrid y se favorece ostensiblemente la circulación en coche privado en detrimento de la movilidad sostenible”.

Por todo lo anterior, asociaciones y colectivos de Hortaleza se concentrarán esta tarde de miércoles a las 17:30 frente a la Junta Municipal para “exigir a Alberto Serrano y a su equipo que varíen esta apuesta por el coche como centro de su política de movilidad para comprometerse con políticas sostenibles que cuiden el entorno y la salud de la ciudadanía y que revisen las inversiones para que las partidas mayoritarias no sean para la construcción de más parkings sino que prioricen las necesidades de las vecinas y vecinos del barrio”.

Foto: FRAVM.

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Con el objetivo de poner en valor el patrimonio histórico, arquitectónico y cultural del distrito de Hortaleza, la Junta Municipal va a instalar paneles informativos adaptados al entorno en edificios y espacios emblemáticos, a propuesta del Grupo del PSOE.

Así lo ha explicado el concejal Alberto Serrano en el pleno ordinario del distrito de este mes, en el que ha revelado que “es un proyecto en el que llevamos trabajando varios meses para divulgar la riqueza patrimonial de este distrito”.

“La señalización de los principales puntos de interés no sólo está dirigida a los turistas que paseen por los barrios de Hortaleza, sino a los vecinos de toda la vida que, en ocasiones, no tienen una visión completa de la historia de su distrito”, ha destacado Serrano. Los paneles estarán, por ejemplo, en los edificios del casco histórico, el antiguo pueblo de Canillas, el Palacete de Villa Rosa, el lavadero o el Silo.

Asimismo, la Junta Municipal va a complementar, a propuesta de Vox, su programa de Navidad 2020 con la organización de una muestra escolar de belenes que se va a institucionalizar para años sucesivos, en la que se invitará a participar a todos los centros educativos del distrito, públicos, concertados y privados.

Otras proposiciones aprobadas en este Pleno han sido instar al Área de Medio Ambiente y Movilidad a que realice un proyecto de acondicionamiento y mejora del parque Villa Rosa-Paco Caño, propuesta del PSOE, y que se proponga al Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana acometer o gestionar las autorizaciones para conectar Valdebebas con la M-40, a propuesta de la Mesa de Valdefuentes de los Foros Locales