La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha autorizado recientemente el contrato de concesión de servicios para la adecuación y explotación del aparcamiento subterráneo ubicado bajo la plaza de Colón, en el distrito madrileño de Salamanca.
La iniciativa, impulsada por el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, contempla un plazo de 16 meses para la ejecución de las obras y puesta en funcionamiento del aparcamiento, que comenzarán a contar desde la firma del acta de comprobación y el inicio de los trabajos. La duración de la concesión se extenderá durante 25 años, prorrogable por dos años más.
El aparcamiento objeto de este contrato, cuya actual concesión finaliza el 1 de enero de 2026, está situado en el barrio de Recoletos (distrito de Salamanca), en concreto, bajo la rasante de los jardines del Descubrimiento. El contrato avalado hoy por el Gobierno municipal contempla las actuaciones que deberá acometer el concesionario. Entre ellas, se encuentra la ejecución de las obras necesarias para la reparación de las patologías detectadas y para la actualización y adecuación del aparcamiento subterráneo, con una inversión mínima prevista de 6,7 millones de euros. También deberá asumir la gestión y explotación del aparcamiento durante el plazo fijado por la duración de la concesión, con derecho a percibir las tarifas abonadas por los usuarios como retribución por la ejecución de la totalidad de las obras.
Una vez finalizadas las obras, las plazas del aparcamiento serán 578, de las que 570 son para coches y las ocho restantes estarán reservadas para motos. Se establece, asimismo, un sistema mixto de usos con 420 plazas de rotación y otras 150 para residentes, a los que se ofrecerán distintos abonos.
En lo que concierne al régimen económico del contrato, se establece que el concesionario deberá abonar al Ayuntamiento un canon inicial, con un valor mínimo de 4,3 millones de euros. Además, deberá hacer frente a un canon anual que se devengará por semestres (50 % en junio y 50 % en diciembre) a partir del segundo año de concesión, con un importe mínimo de 181.200 euros al año.
Por su parte, el concesionario percibirá las tarifas abonadas por los usuarios de rotación de coche y moto, el abono que contraten los residentes y otros ingresos provenientes del resto de usos y elementos comunes. En este último capítulo, figuran los puntos de recarga eléctrica para vehículos en plazas de rotación, ya que el proyecto de obra deberá incorporar un mínimo de 42 plazas con puntos de carga ubicadas en la zona de rotación con tarifas a precio de mercado. El concesionario también podrá obtener ingresos derivadas de la explotación de la publicidad y de máquinas de venta automática en las instalaciones del aparcamiento.
