La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid se plantean hasta cuatro alternativas posibles de cara a las obras del futuro tramo norte de la Línea 11 de Metro, entre Mar de Cristal y Valdebebas, ambas en el distrito madrileño de Hortaleza.
Estos cuatro proyectos, que serán sometidos a Información Pública en los próximos días para recoger las aportaciones de los ciudadanos, varían en el número de estaciones posibles y en su recorrido. La alternativa 1 planteada parte de la estación de Mar de Cristal-Parque Alfredo Kraus, ubicada al norte del Centro Comercial Gran Vía de Hortaleza, para dirigirse a la futura estación de IFEMA-Cárcavas y a la del Intercambiador Ciudad de la Justicia. A continuación se dirigiría a la estación de Valdebebas Norte, dando fin a su trayecto en la estación de T4 Barajas.
La alternativa 2 planteada parte de la estación de Mar de Cristal-Parque Alfredo Kraus, ubicada al norte del Centro Comercial Gran Vía de Hortaleza, para dirigirse a la futura estación de IFEMA-Cárcavas y a la del Intercambiador Ciudad de la Justicia. A continuación se dirigiría a la estación de Hospital Zendal y a la de T4 Barajas, dando fin a su trayecto en la estación de Valdebebas Norte.
En el caso de la alternativa 3, da comienzo en la estación de Mar de Cristal-Calle de Arequipe, al sureste de la glorieta de Mar de Cristal, para dirigirse a la futura estación de IFEMA-Cárcavas y a la del Intercambiador Ciudad de la Justicia. A continuación se dirigiría a la estación de Valdebebas Norte, dando fin a su trayecto en la estación de T4 Barajas.
Finalmente, en cuanto a la alternativa 4, parte de la estación de Mar de Cristal-Calle de Arequipe, al sureste de la glorieta de Mar de Cristal, para dirigirse a la futura estación de IFEMA-Cárcavas y a la del Intercambiador Ciudad de la Justicia. A continuación se dirigiría a la estación de Hospital Zendal y a la de T4 Barajas, dando fin a su trayecto en la estación de Valdebebas Norte.
Prolongación de la Línea 3 hasta Metrosur
En cuanto a los trabajos de prolongación de la línea 3 para dotar a Metrosur de un segundo enlace con la capital, ya se ha completado el 75% de los mismos. Esta infraestructura se convertirá en un lugar neurálgico de intercambio modal de transporte público para los vecinos de los municipios de Getafe, Leganés, Móstoles y Alcorcón, que llegarán a la Puerta del Sol en media hora. Su inversión es de 110 millones de euros.
Foto: Comunidad de Madrid.
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[…] Igualmente, Rodrigo ha anunciado que, en los próximos días, saldrá a información pública, para recoger las aportaciones de los ciudadanos, el estudio informativo de las cuatro alternativas del trazado del tramo norte de las obras de ampliación de la línea 11 que conecta Valdebebas con la actual estación de Mar de Cristal. Más información en ESTE ENLACE. […]