El objetivo, según UPYD, “es que el Ayuntamiento de Madrid cubra los déficits que encuentran los usuarios del transporte público para que se incremente el número de personas que, en lugar de utilizar su vehículo privado, prefieran optar por una alternativa fácil, rápida, segura y eficaz”.
La Empresa Municipal de Transporte de Madrid (EMT) alcanza los 430 millones de usuarios en 2016, recuperando los niveles que se tenían en 2009. «Este hecho, que afianza la recuperación de la confianza por parte de la ciudadanía en su transporte público marca -aseguran desde Unión Progreso y Democracia- el momento de recuperar otros servicios con los que contaba la EMT y que fueron suprimidos con los recortes de años anteriores y no estancar el servicio actual de transporte de pasajeros con autobuses, como la rehabilitación de líneas que no prestan servicio actualmente los fines de semana, el aumento de la dotación en líneas de alta ocupación y en hora punta, la implementación de mayor número de carriles bus para agilizar la circulación del transporte colectivo optimizando el cumplimiento de sus horarios y frecuencias, la actualización de líneas y creación de otras que cubran las nuevas necesidades de desplazamiento como el acceso desde los barrios a hospitales, ambulatorios, centros culturales y deportivos».
El objetivo, según UPYD, “es que el Ayuntamiento de Madrid cubra los déficits que encuentran los usuarios del transporte público para que se incremente el número de personas que, en lugar de utilizar su vehículo privado, prefieran optar por una alternativa fácil, rápida, segura y eficaz”.
“UPYD quiere dejar clara su apuesta por un Madrid más limpio y sin malos humos y, para eso, se debe crear un plan específico de aumento constante de los recursos en los medios de transporte públicos” aseguran desde la formación magenta.
