OUIGO inaugura este jueves su línea de alta velocidad Madrid-Albacete-Alicante

OUIGO, el operador ‘low-fare’ de trenes de alta velocidad en España, inaugura este jueves, 27 de abril, su tercera línea en España, que conectará en menos de dos horas y media las estaciones de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor – Albacete-Los Llanos y Alacant-Terminal.

La ministra de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, presidirá la salida del tren de circulación especial que llevará a medios e instituciones de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor a Alacant-Terminal para celebrar la primera parte del acto inaugural de la línea, evento al que le seguirá otro posterior en Albacete-Los Llanos. A ambos eventos, asistirán  Hélène Valenzuela, directora general de OUIGO España, y las principales instituciones locales y del sector.

La línea contará con 2 frecuencias diarias de ida y vuelta (4 trayectos), con la que más de 28.000 viajeros a la semana podrán acceder al modelo ‘low-fare’ que OUIGO trajo a España en mayo de 2021, que implica, señalan, «tarifas bajas y un servicio de calidad».

Los billetes de esta nueva línea, que se pueden comprar desde el pasado 28 de marzo en la web y APP de OUIGO y en los distribuidores indirectos Rail Europe, Trainline, Omio y Trenes.com, y de forma progresiva en la plataforma B2B My Train Travel, parten de la tarifa general de 9 euros – con tarifa plana de 5 euros para niños de entre 4 y 13 años, y tarifa gratuita para niños de hasta 3 años siempre que viajen en brazos de un adulto. Son trenes con 509 plazas en unidad simple y 1.018 en unidad múltiple (dos trenes unidos), con cafetería atendida por personal propio, asientos XL y la plataforma de entretenimiento OUIFUN.

A partir de este jueves, Alicante tendrá una conexión directa con el corazón financiero de Madrid, mientras que Madrid contará con una nueva ventana al mar Mediterráneo, después de que el pasado octubre comenzasen las circulaciones en la línea Madrid-Valencia con tres trayectos diarios de ida y vuelta.

OUIGO fue pionero de la liberalización del sector ferroviario de alta velocidad en España cuando en mayo del 2021 inauguró su primera línea Madrid-Zaragoza-Tarragona-Barcelona, ruta a la que le siguió el pasado octubre la de Madrid-Valencia. La compañía ha hecho el acceso a la alta velocidad una realidad para todos los ciudadanos y, gracias a sus precios bajos y sus servicios de calidad, ha transportado ya a más de 5 millones de viajeros en casi dos años.

Horarios de las nuevas circulaciones