Metro de Madrid ha registrado una media de 1.424.000 viajeros durante los sábados del pasado mes de octubre, alcanzando la mayor demanda de toda la historia del suburbano para este día de la semana.
En 2016, los sábados de octubre la media de viajeros había sido de 1.211.000, lo que refleja el aumento de usuarios que han utilizado el suburbano para disfrutar de planes de ocio y tiempo libre.
Metro registró en octubre un aumento de la demanda del 9,55 % respecto al mismo periodo de 2016, tras contabilizar un total de 59.151.354 viajes el mes pasado. Se confirma pues la tendencia al alza en los registros de uso de Metro, cuya demanda acumulada de enero a octubre ha aumentado el 7,66 % respecto al mismo periodo del año anterior. En estos primeros diez meses de 2017 Metro ha transportado a más de 514 millones de viajeros.
La media de viajes registrada en Metro durante los días laborables del mes de octubre ha sido de 2.279.000, mientras que en octubre de 2016 fue de 2.100.000 viajes. Los domingos también han registrado un importante aumento, al pasar de los 886.000 viajes de media en octubre de 2016 a los 1.007.000 viajes este año.
La línea 6, la más utilizada
Por líneas, la 6 vuelve a encabezar la lista de las más utilizadas, con un total de 85.394.601 viajeros durante el periodo enero-octubre, con un incremento del 2,88 % respecto a las mismas fechas del pasado año.
La siguiente línea más utilizada ha sido la 1, con un total de 74.521.940 viajeros. A lo largo de 2017, esta línea ha recuperado su tradicional segundo puesto en el ranking, tras los trabajos de modernización de la misma realizados entre julio y noviembre de 2016. En la tercera posición se sitúa la línea 10, con 58.920.815 viajeros, un 8,89 % más de los que la utilizaron un año antes.
El crecimiento más destacado de la demanda es el del Ramal Ópera-Príncipe Pío, con un 65,8 % más de viajeros respecto a las mismas fechas del año pasado. La línea 11 es la segunda que ha experimentado un mayor crecimiento, con un 20,93 % más que en el mismo periodo de 2016.
