Modificaciones en trenes de la C-2 de Cercanías desde este lunes por daños en la infraestructura en Vicálvaro Mercancías

Gacetín Madrid

Ante a la incidencia sucedida el pasado miércoles, 12 de febrero, en la infraestructura de la estación de Vicálvaro Mercancías, desde Renfe Cercanías Madrid se ha anunciado la modificación del horario y recorrido de algunos trenes de la Línea C-2.

Estos cambios se llevarán a cabo a partir del lunes, 17 de febrero. Se producirá la modificación del tren con salida desde Guadalajara hacia la estación de Chamartín, que realizará su trayecto vía Atocha y adelantará su partida desde Guadalajara a las 07:19 horas en vez de a las 07:21 horas.

Y también se producirá el retraso en la salida del tren con recorrido Chamartín-Clara Campoamor hacia Guadalajara, que retrasará su salida a las 18:16 horas en lugar de su horario habitual a las 17:48 horas. Para el resto de los trenes, los horarios y recorridos se mantienen sin alteraciones. Los trenes de las relaciones Soria, Sigüenza y Zaragoza/Barcelona circularán también por su recorrido habitual.

Trabajos de reparación

Pese al alcance importante de los daños, que han afectado a tres enclavamientos, desde el primer momento los trabajos se han compatibilizado con el tráfico imprescindible. Se ha trabajado en generar una situación estable con las instalaciones disponibles, de manera que desde el viernes 14 de febrero el impacto de las actuaciones de reparación no ha tenido afectación para el usuario del servicio de Cercanías.

Y desde este sábado 15 de febrero se está dando salida a los trenes de mercancías que habían quedado ubicados en Vicálvaro Mercancías. El personal operativo de Adif también trabaja por recuperar en los próximos días el enclavamiento de Vicálvaro Mercancías, cuya operatividad mejorará significativamente la situación generada para el tráfico de mercancías, permitiendo el acceso a Puerto Seco y reduciendo el ámbito afectado por la incidencia.

Para ello, se están sustituyendo los cables de comunicaciones afectados en Vicálvaro y sustituyendo los elementos del enclavamiento dañados, para finalmente realizar las pruebas de todo el enclavamiento antes de devolver el servicio.

En paralelo y, aunque la previsión temporal es mayor, se trabaja ya en la recuperación del resto de instalaciones. Eso incluye la instalación de dos enclavamientos nuevos completos que, aunque se realizará con la mayor rapidez posible, supondrá varias semanas de trabajo y una importante inversión económica.

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