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Metro de Madrid también transportará mercancías y paquetería en sus trenes

Gacetín Madrid

El Gobierno de Ayuso va a añadir una nueva funcionalidad a la red de Metro. Se trata de un proyecto piloto llamado ‘Última Milla’ con el que el suburbano madrileño transportará mercancías y paquetería. Así lo anunciará este jueves la presidenta Isabel Díaz Ayuso durante la primera jornada del Debate sobre el Estado de la Región en la Asamblea de Madrid.

El proyecto ‘Última Milla’ forma parte de una iniciativa más amplia cuyo objetivo es, tanto reducir la densidad de tráfico en superficie, haciendo que mercancías y paquetería viajen en Metro en vez de en camiones y furgonetas, como rebajar los índices de contaminación en la ciudad.

Desde la Comunidad de Madrid se prevé que con ‘Última Milla’ a pleno rendimiento se produzca un traslado de 5.000 paquetes diarios en el Metro. Sin embargo, aún queda camino a recorrer para llegar a esos niveles: la primera fase dará comienzo en unas semanas en la Línea 12 (L12) – Metrosur y se llevará a cabo con la colaboración con la empresa de mensajería GLS Spain.

Esta fase inicial de pruebas durará aproximadamente 3 meses y, para no interferir en el transporte ordinario de viajeros, se lanzará un tren especial entre las 19:00 y las 20:00 horas, que llevará hasta 700 bultos diarios. Este convoy recogerá mercancías de las estaciones de Universidad Rey Juan Carlos, Alcorcón Central, Hospital Severo Ochoa y El Bercial, con un tiempo máximo de parada de 3 minutos. Los paquetes quedarán custodiados por personal de Metro y posteriormente serán recogidos y entregados por GLS Spain.

La segunda fase del proyecto ‘Última Milla’, con una duración de 3 meses, dará comienzo a principio de 2025 con la empresa CITYlogin. En este caso, se llevará a cabo a través de la estación de Embajadores de la Línea 3 del suburbano en la última hora de la madrugada, cuando la red está aún cerrada para viajeros.

Un convoy rápido transportará unos 400 paquetes diarios desde zonas periféricas de la capital y hasta áreas de bajas emisiones, que serán distribuidos localmente por repartidores a pie o en bicicleta.

Finalmente, y mediante la futura Agencia Logística de la Comunidad de Madrid, desde el Gobierno de Ayuso se tiene la intención de convertir la región en un referente del sector de la distribución en todo el sur de Europa, colaborando con el actual Centro de Transportes de Coslada.

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