El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha otorgado provisionalmente 1.000 millones de euros de los fondos europeos de recuperación a 170 municipios y dos entes supramunicipales para descarbonizar y digitalizar la movilidad urbana.
El programa está dirigido a municipios de más de 50.000 habitantes, capitales de provincia y municipios de más de 20.000 habitantes que cumplan una serie de requisitos, como disponer de un sistema de transporte público urbano. Concretamente a la ciudad de Madrid le corresponden 150 millones de euros (150.062.850 euros), el 15% del total de toda España:
– Renovación de la flota de EMT con autobuses 100% eléctricos. 41.200.000,00 €
– Ampliación y transformación tecnológica del sistema BiciMAD. 30.092.803,92 €
– Red de Itinerarios peatonales accesibles Fase 2. 24.165.893,89 €
– Electrificación del Centro de Operaciones de Carabanchel. 24.016.501,36 €
– Red de Itinerarios peatonales accesibles Fase 1. 14.679.428,63 €
– Red ciclista fase 2. 7.539.317,42 €
– MAAS. Evolución e impulso ecosistema Mobility 360. 4.451.400,00 €
– Zona de Bajas Emisiones. Interior M30. 3.048.516,79 €
– Zona de Bajas Emisiones. M30 y exterior M30. 2.659.090,91 €
– BIG DATA movilidad real Ciudad de Madrid. 2.340.041,66 €
– Modelo de movilidad digital de la ciudad de Madrid. 1.677.448,94 €
– Red ciclista fase 1. 1.666.982,75 €
– Red de Carriles Bus Fase 1. 1.527.814,91 €
– Área intermodal Felipe II. 1.262.492,36 €
– Zona de Bajas Emisiones Plaza Elíptica. 620.424,68 €
– Red de Carriles Bus Fase 2. 493.611,62 €
El objetivo del programa, financiado con cargo al Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR), es contribuir a mejorar la calidad del aire en las ciudades y la descarbonización de la movilidad, articulando un sistema de transporte público urbano fiable, asequible, atractivo y de nulas emisiones y promoviendo la movilidad activa (bicicleta, ir a pie), de manera que el uso del vehículo privado a motor sea más limitado.
El grueso de las ayudas se ha concentrado en las comunidades autónomas con grandes núcleos urbanos y una alta concentración de la población frente a regiones con poblaciones más dispersas y rurales y, por extensión, con menores problemas de congestión y emisiones.
Los municipios de Madrid, Cataluña y Andalucía son los que más ayudas han obtenido de forma agregada con 571,3 millones de euros, el 57% del total. No en vano, las localidades beneficiarias de dichas provincias aúnan una población de casi 14 millones de personas, más de la mitad del total de todos los municipios con acceso a financiación, lo que implica una subvención de 40,8 euros por habitante, el promedio registrado en el país.
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Menos mal que ese dinero no lo consiguió el hermanisimo de IDA, porque si no la mordida hubiese de las memorables …