En 2021 y 2022, el título de transporte para mayores de 65 años seguirá bajando, hasta costar cero euros en 2023.
A partir de enero del 2020 el precio del Abono mensual se reducirá cerca de un 25% para los mayores, pasando de los 12,30 euros actuales a los 9,30 euros. Y el anual, que cuesta 123 euros, se quedará en 93 euros.
El Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transportes aprobó este mes la reducción progresiva de la tarifa del Abono Transporte de las personas mayores de 65 años: en 2021 y 2022, el título de transporte madrileño seguirá bajando, hasta costar cero euros en 2023.
Se trata de una medida valorada, inicialmente, en 18 millones de euros, pero que, según el Gobierno regional, «es de justicia con nuestras personas mayores, a quienes tanto debemos, como individuos y como sociedad, y que pretende dos cosas: aliviar la carga económica que el transporte les pueda suponer; y facilitar al máximo su movilidad, para que de ese modo se mantengan activos y enriquezcan nuestra convivencia mediante su presencia y participación en la vida cotidiana de la Comunidad de Madrid”.
Tarifas sin cambios para el resto de billetes y abonos de transporte
El resto de tarifas, tanto del billete sencillo como de los abonos transporte, volverán a congelarse en 2020, según ha anunciado el Gobierno regional. De esta manera, los precios por viajar en Metro, autobús urbano (EMT), autobús interurbano o en Cercanías se mantendrán sin cambios, tal y como están desde hace ya 8 años.
El taxi tendrá precio cerrado y descuento eco desde el 1 de enero
La Comisión de Precios del Consejo de Consumo de la Comunidad de Madrid autorizó la semana pasada el régimen tarifario aplicable en los servicios de Autotaxi del Área de Prestación Conjunta de Madrid, que entrará en vigor a partir de las 00:00 h del día 1 de enero de 2020.
La principal novedad que se introduce el año que viene, propuesta por el Área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, es que el taxi introducirá el precio cerrado máximo para viajes precontratados.
Con esta incorporación al servicio, el Ayuntamiento pretende dar competitividad al sector del taxi. El servicio de precontratación también permite ofrecer más garantías a los usuarios de este medio de transporte público porque siempre sabrán lo que van a pagar antes de subirse a un taxi y, al final del trayecto, podrán escoger el precio más bajo entre el que se había cerrado o el que marque el taxímetro.
Además, el nuevo sistema tarifario incluye la tarifa ecológica que se aplicará cuando se activen los escenarios 3, 4 y alerta estipulados en el Protocolo de Episodios de Alta Contaminación.
Durante los días en que haya restricciones al tráfico por este motivo, los taxis tendrán que realizar un descuento del 10 % sobre la tarifa del precio cerrado para viajes precontratados, lo que supone un incentivo para que los ciudadanos no utilicen sus vehículos particulares.
La formalización de esta situación se producirá en el momento en que el Ayuntamiento de Madrid proporcione los parámetros necesarios para el cálculo del precio tal como se especifica en el Decreto 35/2019 de la Comunidad de Madrid.
Conformidad del sector
Esta propuesta de precio cerrado con descuento ecológico ha sido consensuada entre la Dirección General de Gestión y Vigilancia de la Circulación perteneciente al área que dirige Borja Carabante y las asociaciones representativas del sector: la Federación Profesional del Taxi, la Asociación Gremial de Auto Taxi de Madrid, la Asociación Madrileña del Taxi y Elite Taxi Madrid.
El resto del cuadro tarifario ha sufrido muy pocas variaciones con respecto al del presente año, únicamente se realizan los siguientes cambios:
– Se unifica la cuantía máxima por recogida para todo el Área de Prestación Conjunta (APC) de Madrid, integrado por otros 45 municipios además de la capital. Hasta ahora, el taxímetro comienza a funcionar cuando se solita un servicio del taxi por medio telefónico o telemático y como máximo puede marcar cinco euros en caso de servicios de recogida de viajeros en el ámbito geográfico del Ayuntamiento de Madrid o de ocho euros cuando el servicio es con recogida en otros ayuntamientos del APC. En la nueva propuesta, la cuantía máxima por recogida se unifica a cinco euros en todo el APC, lo que supone una rebaja en el servicio.
– La correspondiente actualización según el IPC del transporte de la Comunidad de Madrid se aplicará únicamente a la tarifa dos, que se aplica los días laborables de 21:00 h a 7:00 h y los sábados, domingos y festivos en el municipio de Madrid durante todo el día. Esto supone que la bajada de bandera pasa de un precio de 3,10 euros a 3,15 euros y el precio por km pasa de 1,30 euros a 1,35 euros.
Así funciona el precio cerrado
Cuando el cliente realice la precontratación del taxi, conocerá el precio máximo que deberá pagar. No obstante, durante el viaje deberá funcionar el taxímetro y el cliente abonará el menor de los dos importes (el del taxímetro o el del precio que ha precontratado).
El precio cerrado se calculará utilizando los parámetros e instrucciones que hará público el Ayuntamiento de Madrid y que siguen el sistema TXMAD, que tiene en cuenta tres variables fundamentales:
-El sistema tarifario aprobado por la Comunidad de Madrid.
-Los datos del tráfico (históricos).
-La distancia recorrida.
El usuario podrá precontratar el servicio con precio cerrado a través de aplicaciones o al pedir un taxi por radioemisoras. Si la precontratación no se realizara a través de una aplicación o por radioemisora, sino directamente con el taxista, el precio se determinará utilizando TXMAD y siguiendo la normativa que el Ayuntamiento publicará próximamente.
