30 marzo, 2017

• La portavoz de Urbanismo del PSOE en el Ayuntamiento de Madrid, Mercedes González, ha señalado la necesidad de “afinar” el proceso de oferta y adjudicación de viviendas de alquiler de la EMVS y de “reforzar” los programas de intervención social y acompañamiento.
•  González ha subrayado que las propuestas nuevas recogidas en su iniciativa se refieren a adaptar el baremo a las circunstancias económicas de cada unidad familiar y a que el cupo de atención prioritaria no supere el 10%.
• “Lo demás ya lo propusimos hace tiempo y se aprobó pero el gobierno de Ahora Madrid lamentablemente no lo ha puesto en marcha a pesar de las quejas que están expresando algunas familias adjudicatarias”, ha explicado.

La portavoz de C’s en el Ayuntamiento advierte que “Madrid ha pasado de ser la locomotora de España en creación de empleo a ser el vagón de cola”.

“Los madrileños deben saber que en sus dos años de gobierno ha aumentado en 700 personas la contratación de libre designación”. Así se ha dirigido la portavoz del grupo municipal de Ciudadanos (C’s) en el Ayuntamiento de Madrid, Begoña Villacís, a la alcaldesa Manuela Carmena durante su comparecencia sobre el personal del consistorio. En su intervención, Villacís ha criticado “la política de contratación del gobierno de Ahora Madrid”, por lo que ha deplorado que “con los casi 42.000 empleados públicos que tiene el consistorio madrileño se gasten 68 millones de euros en externalizar informes que podrían hacer los propios empleados, que traigan 180 funcionarios de otras administraciones, o que creen plazas falsas por procedimientos de urgencia para meter en el Ayuntamiento a gente afín a sus ideas”.

“Los madrileños deben saber que ustedes se encontraron un Ayuntamiento con 38.800 empleados públicos y, en menos de dos años ya van camino de 42.000″ ha alertado la portavoz de C’s en la capital, y en este sentido ha puesto como ejemplo que “mientras en Madrid hay un empleado público por cada 76 habitantes, en Valencia hay uno empleado público por cada 163 habitantes y en Barcelona la proporción es de uno por 123 habitantes”.

Durante su segunda intervención en la que ha preguntado al delegado del Área de Economía y Hacienda sobre los datos del paro en la ciudad, Villacís ha alertado que “mientras la ciudad de Madrid ha sido desde 1998 la locomotora de España en cuanto a la creación de empleo, desde que ha llegado Ahora Madrid al Ayuntamiento solo les ha hecho falta dos años para convertir a la ciudad en el vagón de cola” por lo que ha advertido al señor Sánchez Mato que “Madrid no puede permitirse perder los 120.000 puestos de trabajo que generaría la Operación Chamartín, no puede permitirse llevar a cabo una moratoria hotelera ilegal, y tampoco puede permitirse no gastarse la mitad del presupuesto que tiene el Ayuntamiento para parados”.

“Si hay dos verdades absolutas que ya sabemos de este Gobierno, es que no ha venido a gestionar el sistema sino a derribarlo, y que tampoco ha venido a mejorar el tráfico de la ciudad sino a restringirlo”, así de contundente se mostró la concejal del Partido Popular, Inmaculada Sanz durante el Pleno de esta semana en el Ayuntamiento de Madrid.

Además, “existe una tercera verdad, que como reconoció la propia alcaldesa respecto a su programa electoral, es que se hizo muy deprisa y sin saber de qué hablaban». “Quizá por eso olvidaron decir a los madrileños que iban a limitar, restringir y prohibir la circulación en las principales vías de la ciudad”, destacó.

Durante su intervención, Sanz remarcó que “cada día nos encontramos con una sorpresa nueva que empeora los tiempos de desplazamiento de los madrileños y su calidad de vida. Ocurrencia tras ocurrencia es lo que vamos viendo en eso que ustedes llaman movilidad sostenible;  y más bien es todo lo contrario: es una inmovilidad insostenible. Deberían de hablar de esa movilidad sostenible con las personas que estuvieron ayer dos y tres horas atascadas en Plaza de Castilla sin poder mover sus vehículos”.

“Ustedes no soportan que la gente decida libremente como desplazarse por la ciudad, donde llevar a sus hijos al colegio, qué médicos y hospitales elegir o cuando hacer la compra. Tienen una alergia patológica a la libertad de las personas, porque creen que las mejores respuestas para garantizarles su felicidad las tienen ustedes”.

Asimismo, la concejal recordó el anuncio del Gobierno de Ahora Madrid de llevar a cabo un Plan para combatir esos atascos. «Y lo cierto, es que cada vez que se ha producido un gran atasco en Madrid vemos, una y otra vez, que no han hecho nada. Ni han coordinado la comunicación entre la Policía Municipal y los Agentes de Movilidad (denunciado por ellos mismos) ni han llevado a cabo ninguna medida que combata de forma eficaz los embotellamientos».

En estos dos años, «el balance de la gestión del Consistorio en cuanto a la movilidad y al tráfico y sobretodo en cuanto a la reducción de la contaminación es un rotundo fracaso. Ahora los atascos en Madrid son mucho peores y la contaminación lejos de bajar como hacía en 2014, está subiendo».

Para Sanz «si hablamos de los gases de efecto invernadero también ocurre lo mismo. En 2004, eran de 3.600 toneladas y en 2014 de 2.150 toneladas. Esos importantes descensos se produjeron porque, durante el Gobierno del PP se tomaron muchas medidas reales encaminadas a combatir la contaminación, como la de impedir que la economía se fuera a la quiebra, de manera que se pudo empezar a renovar el Parque Móvil. Sólo en el último año las matriculaciones de vehículos nuevos han aumentado un 10% en España». “Esa es la mejor de las medidas para renovar el Parque Móvil de la capital y del país”, explicó Sanz.

Además, «Aguirre apostó en su etapa en la Comunidad de Madrid por una red de transporte público puntera en el mundo, con 200 nuevos kilómetros de metro y más de 100 nuevas estaciones. También se renovó la mitad de la flota de autobuses de la EMT, se impulsó Bicimad con 1.500 bicicletas, 130 kilómetros de carril bici, se apostó por una movilidad eléctrica con un total de 442 puntos de recarga en la ciudad en 2014 y se instalaron 21 puntos de recarga de combustibles alternativos como el gas».

“Lejos de eso –se preguntó nuestra concejal– ¿qué han hecho ustedes en estos dos años?. Pues básicamente renovar 200 autobuses de la EMT de los 2.000 que tiene la flota, y de los cuales 70 están en las cocheras porque se los han dado defectuosos. También han paralizado el impulso a la movilidad eléctrica por no instalar suficientes puntos de recarga en la ciudad. Han puesto dos puntos de recarga rápida en 2016, y ahora nos anuncian que con suerte, en 2019, llegaremos a 10″. “Esto es una broma si esta es la apuesta que tiene Ahora Madrid por la movilidad eléctrica”, criticó Sanz.

«También han dejado fuera de las ayudas para cambio de taxis a 540 taxistas en 2016, se han cargado Bicimad, que desde la llegada de Carmena al Ayuntamiento no ha hecho más que decrecer en el número de usuarios. Han implantado muy poquitos, aunque sí muy peligrosos carriles bici como el de la calle de Toledo que está en el defensor del pueblo, porque lo han llevado diversas asociaciones ciclistas, quienes alegan que tiene un enorme riesgo para los usuarios. Han anunciado muchas veces parkings disuasorios de los cuales hasta la fecha no han hecho ni uno. Y por supuesto no van a hacer ningún parque nuevo. Eso sí, talar van a talar miles de árboles en toda la ciudad», denunció.

Para concluir, la concejal desveló los datos del estudio INRIX sobre ciudades con más atascos del mundo que dice que en 2015 la capital se encontraba en la posición 112,  y que ahora ha caído a la posición 80. «En tan solo un año este ayuntamiento ha hecho que Madrid retroceda 32 posiciones en el ranking de ciudades con más atascos».

«Y para rematar la situación, nos presentan, con más de un año de retraso, cosa que les ha afeado la Comisión Europea, un nuevo Plan de Calidad del Aire en el que 27 de las 30 medidas son una mala copia del Plan anterior». “Hay tres nuevas iniciativas, eso sí, enfocadas a  prohibir, restringir y limitar la circulación de los ciudadanos madrileños”, finalizó.

La concejal de C’s denuncia la “nefasta” gestión cultural del Ayuntamiento y pregunta a la alcaldesa “quién va a responder ahora en la comisión de Cultura”.

“La cultura no es una prioridad para Ahora Madrid porque desde 1998 el Ayuntamiento no invertía tan poco en centros culturales”. Así ha denunciado la concejal de Cultura de Ciudadanos (Cs), Sofía Miranda, el “poco interés que ha mostrado el gobierno de Manuela Carmena en dos años de gobierno por la cultura y el teatro». En este sentido, Miranda ha asegurado que “Madrid Destino lleva 22 meses a la deriva, no se ha profundizado en el programa de Madrid Activa y las compañías residentes están estancadas”.

En esta línea, Miranda también ha denunciado «la nefasta organización cultural con motivo del Día Mundial del Teatro en la ciudad de Madrid» y ha reprochado que “se haya limitado a adherirse a la programación ya planificada para la noche de los teatros por la Comunidad de Madrid, y que la única acción que haya llevado a cabo haya sido una rebaja de las entradas de un 15%”. Además, la edil de C’s ha criticado que “la única acción que el Ayuntamiento ha llevado a cabo en los distritos en dos años haya sido destinar un millón de euros a un centro cultural en Arganzuela en el programa ‘Mirador’”.

Sobre las declaraciones la alcaldesa que afirman que se hará cargo del área de Cultura tras el cese de Celia Mayer, Miranda le ha preguntado “si será ella la que responda por las acciones de Cultura en la comisiones” y le ha pedido tanto a ella como a su equipo de gobierno que “no pase con el Teatro Fernando Fernán Gómez y el Circo Price lo que sucedió con el Matadero, que establecía en sus bases una programación equilibrada cuando en realidad es un 80% extranjera y un 20% nacional”. “Señores de Ahora Madrid, ustedes no tienen ningún interés en recuperar el Teatro Madrid”, ha lamentado la concejal de C’s, que ha criticado “el intento del equipo de gobierno por ideologizar los centros culturales y los teatros en la capital”.