Canal de Isabel II vuelve a abrir su sede central al público los días 14 y 15 de noviembre, en la que será la octava y última jornada de puertas abiertas organizada por la empresa pública en 2026, en el marco de su 175º aniversario. Las visitas guiadas se adentrarán en las oficinas centrales de la compañía y recorrerán las instalaciones históricas ubicadas en el entorno de la calle Santa Engracia, 125.
La actividad es gratuita, está destinadas a personas mayores de 14 años y tiene una duración aproximada de 75 minutos. Los guías de esta suerte de free tour son empleados de Canal de Isabel II que acercan la historia de la compañía a los visitantes y explican los depósitos históricos, la evolución de estas infraestructuras y su relevancia dentro del sistema de abastecimiento a Madrid, así como curiosidades y anécdotas de interés.
Tanto el sábado día 14 como el domingo día 15 habrá dos sesiones matinales con 135 plazas disponibles en cada turno: a las 10:00 horas y a las 12:00 horas. La inscripción previa es obligatoria y se podrá realizar a través de este enlace a partir de este viernes, 6 de noviembre, a las 10:00 horas. La asignación de las 540 plazas disponibles se realizará atendiendo al orden de registro.
INSTALACIONES QUE DIERON FORMA AL ABASTECIMIENTO EN MADRID
El entorno de Santa Engracia constituye uno de los espacios más significativos de la historia del abastecimiento de agua en Madrid, al ser el punto donde, en 1858, llegó por primera vez el agua del río Lozoya para iniciar el suministro moderno a la capital. En este lugar se construyeron los primeros depósitos concebidos por Canal de Isabel II, infraestructuras que permitieron almacenar, regular y distribuir de forma continua un recurso esencial para una ciudad en pleno crecimiento.
El Primer y Segundo Depósito, ambos del siglo XIX, constituyen dos de las infraestructuras más emblemáticas del patrimonio histórico de Canal de Isabel II. Su diseño subterráneo, concebido para garantizar la protección y conservación del agua, marcó un hito ingenieril cuyo legado se mantiene vigente en la actualidad. A principios del siglo XX también se construyó en esta zona el Primer Depósito Elevado, por cuyas inmediaciones también discurrirá la visita.
La ejecución y puesta en servicio de estas infraestructuras supuso un avance fundamental en la modernización del sistema de abastecimiento a la capital, y hoy constituyen un testimonio excepcional del origen y la evolución de una de las redes hidráulicas urbanas más importantes del mundo.
