El Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha iniciado los trabajos de montaje de vía de la prolongación de la línea C-4b de Cercanías Madrid entre Colmenar Viejo y Soto del Real, un nuevo hito de una actuación que permitirá extender el servicio ferroviario hasta Soto del Real y su área de influencia, con una inversión global de unos 75 millones de euros.
Los trabajos se han iniciado en el ámbito de la estación de Soto del Real y continuarán avanzando progresivamente en dirección a Colmenar Viejo. Esta fase comprende la colocación de traviesas, carril y balasto, que conformarán la nueva infraestructura ferroviaria sobre la que circularán los trenes de Cercanías.
Con el comienzo del montaje de vía, la actuación entra en una nueva fase constructiva tras haber completado prácticamente la nueva plataforma ferroviaria a lo largo de los más de 10 kilómetros del antiguo trazado existente en desuso. Los trabajos han comprendido importantes movimientos de tierras mediante excavaciones en desmonte y ejecución de terraplenes, la ampliación de la plataforma hasta los 13 metros -para que en el futuro pueda albergar vía doble si la demanda lo hace necesario-, así como la formación de las capas de asiento sobre las que se apoyará la nueva vía y el levante de la anterior.
Asimismo, se han adaptado estructuras y obras de drenaje transversal existentes, se han ejecutado pasos para fauna y se ha avanzado de forma significativa en la construcción de los andenes y el paso inferior de la estación de Soto del Real.
De forma paralela, continúan desarrollándose actuaciones complementarias indispensables para la puesta en servicio de la línea, entre ellas la ejecución del drenaje longitudinal, cunetas y canalizaciones para las futuras instalaciones ferroviarias. Adif avanza también en las instalaciones de control, mando y señalización, comunicaciones y energía, adaptados a las necesidades de la circulación de trenes de Cercanías.
Ampliación de la red de Cercanías
La prolongación de la línea C-4b, destacada actuación del Plan de Cercanías de Madrid, contempla en esta fase de las obras la recuperación y modernización del tramo ferroviario existente entre Colmenar Viejo y Soto del Real mediante la remodelación de su plataforma, el montaje de una nueva vía, y la adecuación de las instalaciones ferroviarias necesarias para la futura explotación de la línea.
Además, en las fases que están pendientes de iniciarse próximamente, Adif electrificará la línea y rehabilitará y remodelará el edificio histórico de la estación de Soto del Real para transformarlo en la nueva estación de Cercanías Soto Sur. También se construirá un nuevo edificio para restauración, un aparcamiento y se renovarán los accesos y el entorno.
La prolongación de la línea C-4b reforzará la oferta de transporte público en el corredor norte de la Comunidad de Madrid, favoreciendo una movilidad más eficiente, accesible y sostenible, al tiempo que mejorará la conexión de Soto del Real y la Sierra Norte con el área metropolitana madrileña. La actuación se enmarca en la estrategia de Adif de impulso y modernización de la red ferroviaria convencional y de Cercanías.
Estas actuaciones contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.
