Los Comités Generales de Empresa del Grupo Renfe y de Adif, conformados por los sindicatos SEMAF, CCOO, UGT, CGT y SCF, ha aprobado en su reunión de este martes, 4 de marzo, la convocatoria de un total de 7 jornadas de huelga que se extenderán desde el 17 de marzo y hasta el 3 de abril, en protesta por el traspaso de competencias de Rodalies a la Generalitat de Cataluña y por la entrada de la empresa MSC en el capital de Renfe Mercancías.
Las organizaciones sindicales, en relación con los «incumplimientos» de los acuerdos de desconvocatoria de huelga del 23 de noviembre de 2023 y del Acuerdo de Garantías de fecha 18 de diciembre de 2013, han acordado, por unanimidad, convocar huelga en Cercanías, Media Distancia y Larga Distancia en toda España, los siguientes días:
- 17, 26 de marzo y 1 de abril en jornada completa de 24 horas.
- 19, 24, 28 de marzo y 3 de abril serán paros parciales (de 06:00 a 09:00 horas, de 14:00 a 17:00 horas y de 21:00 a 23:00 horas).
Los sindicatos convocantes denuncian «la falta de garantías para mantener la integridad del Grupo Renfe y sus plantillas como prestadoras de los servicios de Rodalies y Renfe Mercancías», la «escasa o nula participación de la Representación Legal de las Personas Trabajadoras, relegada a un papel de mera receptora de información», y la «nula disposición de la Dirección de la empresa y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de llevar a cabo los acuerdos y no querer abordar, conjuntamente, las soluciones que permitan superar la conflictividad a la que nos han abocado».
También denuncian la !omisión de la negociación con la Representación Legal de las Personas Trabajadoras por parte de la Dirección de la empresa y la desidia del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a la hora de velar por el cumplimiento del Acuerdo de Garantías!.
El Comité General de Empresa del Grupo Renfe ha tomado esta decisión, añaden, «por ser la única vía posible que le han dejado y no pueden vetar». A la vez, aclara que la convocatoria de huelga solo y exclusivamente se origina por los incumplimientos de los acuerdos suscritos por dicho Comité con la Dirección de la empresa y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible».
