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La Comunidad de Madrid va a mantener abierto Metro durante toda la noche de este lunes al martes con el fin de facilitar la movilidad que, en todo caso, se recomienda que se limite a los desplazamientos imprescindibles. Así, el suburbano madrileño ofrecerá de nuevo servicio entre las 02:00 y las 06:00 de la mañana, horario en el que habitualmente permanece cerrado al público.
Las dos últimas noches, la del 9 al 10 y la del 10 al 11 de enero, Metro de Madrid también permaneció abierto, prestando servicio durante toda la madrugada sin que se registrara ninguna incidencia.
Entre las 02:00 y las 06:00 de la mañana, se transportó a más de 13.000 viajeros, la mayoría de ellos en la franja de que va de las 05:00 a las 06:00 horas, un total de 10.432 viajeros.
Además, en hora punta, entre las 06:00 y las 08:00 horas, a 125.182 viajeros, lo que supone un incremento del 21% con respecto a hace una semana. Se han producido importantes aglomeraciones debido a que casi un centenar de trenes que no han podido salir de los depósitos debido a la nieve acumulada.
Asimismo, y en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid, Metro ha facilitado espacio a Samur Social para que se diera refugio a personas sin hogar en las estaciones de La Latina, Ópera, Tirso de Molina y Estación del Arte. En total, se acogieron a este servicio 24 personas.
Por otro lado, la noche de día 8 al 9 de enero, Metro de Madrid mantuvo en funcionamiento el servicio en la línea 8 con el objetivo de asegurar los desplazamientos desde el aeropuerto y la conexión con el centro de Madrid, de manera que los trenes estuvieron efectuando parada en las estaciones de Aeropuerto T4, Aeropuerto T1, T2, T3 y Nuevos Ministerios durante toda la noche.
Dispositivo frente a las nevadas
Metro ha desarrollado un dispositivo especial durante el período invernal para hacer frente a las posibles inclemencias climatológicas que impliquen la presencia de nieve o hielo en sus instalaciones o en los accesos a las mismas y que puedan afectar al servicio prestado a los usuarios.
Este plan de actuaciones afecta a todos los accesos a Metro, estaciones que se encuentran en la intemperie, depósitos, cocheras y tramos de vía en intemperie.
Como herramienta fundamental para combatir la nieve y el hielo, las estaciones disponen de sal y equipos para la retirada de los mismos (tales como cubos, palas y escobas). Cada línea mantiene una reserva estratégica de estos elementos en puntos clave para facilitar su reparto. En el caso de que las líneas agoten sus provisiones de sal, se hará una distribución de urgencia usando uno o varios trenes sin viajeros hasta los puntos que se definan para su distribución a las estaciones afectadas.
A lo largo de las últimas horas, y con ayuda del personal de limpieza, se está esparciendo sal, en particular, en las zonas de andén que se utilizan para la entrada y salida de los trenes. Una vez seca la zona de paso en donde se ha puesto sal, se comprueba que no quedan restos para evitar caídas.
