El Ayuntamiento de Madrid ha dejado de ingresar 30 millones de euros en multas de tráfico hasta julio

  • Solo en la carretera M-30 hay un total de 23 radares fijos.
  • En 2018 fueron multaron más de 425.000 conductores.
  • Casi 73.000 conductores fueron multados en el radar que más infractores «cazó» en 2018.
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Del 35% de aumento que experimentó el número de denuncias por infracciones de tráfico formuladas en los dos primeros meses de este año 2020, por un importe aproximado de 44 millones de euros, se ha pasado a una pérdida en torno al 70% de los ingresos por multas que el Ayuntamiento de Madrid generó en el mismo periodo del año anterior.

La asociación Automovilistas Europeos Asociados (AEA) cifra en unos 30 millones de euros la reducción de ingresos por multas que la declaración del Estado de Alarma ha supuesto hasta el mes de julio para el Ayuntamiento de Madrid, tomando como referencia los datos del mismo periodo del año anterior.

Durante los primeros cuatro meses de 2020, el numero de denuncias de tráfico formuladas por el Ayuntamiento de Madrid han experimentado una disminución del 7%, según revela el último estudio realizado por AEA, que periódicamente radiografía las principales infracciones de tráfico que se cometen en la capital.

Este hecho insólito, que supone pasar de 654.434 denuncias formuladas en el primer cuatrimestre de 2019 a sólo 603.501 este año -con una pérdida de recaudación en torno a los 4,5 millones de euros-, se ha producido como consecuencia de las restricciones a la circulación impuestas por la declaración del Estado de Alarma en España.

Sin embargo, AEA subraya en su informe que a pesar de esa disminución acumulada del 7% en el número de denuncias formuladas, si no se hubiera producido la declaración del Estado de Alarma a causa del COVID-19 la situación para los conductores madrileños hubiera sido muy diferente este año, ya que en los dos primeros meses del 2020 se estaba produciendo un importante incremento en el numero de denuncias, en torno al 35%, debido fundamentalmente a infracciones por acceder sin autorización a Madrid Central y a excesos de velocidad.

En efecto, el estudio de AEA destaca que desde que el Ayuntamiento de Madrid empezara a formular denuncias, en marzo de 2019, por incumplir la normativa de acceso a Madrid Central -ahora declarada nula por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid-, las multas por circular por esta zona de bajas emisiones venían experimentado crecimientos exponenciales del 1.307%, llegándose a contabilizar hasta cerca de 2.500 diarias. Con el estado de alarma la formulación de este tipo de denuncias se ha reducido un 80%.

Los radares reducen su actividad un 65%

Parecida situación, aunque en menor proporción, se ha producido con las denuncias formuladas por exceso de velocidad, ya que de las 96.732 infracciones captadas por los radares en los dos primeros meses del año se han reducido a 51.543 en los dos meses posteriores, si bien llama la atención la significativa reducción de la actividad sancionadora, en torno al 65%, si se comparan los datos de denuncias formuladas en enero (49.343) con las del mes de abril (17.136).

El estudio de AEA destaca que durante la declaración de alarma se ha observado un aumento en la velocidad a la que circulaban los conductores que no han respetado los límites de velocidad y se ha detectado un aumento de dos puntos en el porcentaje de infractores que se excedieron en más de un 10% los límites de velocidad (del 6% de conductores se ha pasado al 8% a partir de marzo), si bien la velocidad más alta registrada por los radares de la capital fue anterior a dicha declaración de alarma al detectarse un conductor circulando en febrero a 160 km/h por el km. 27 de la M-30.

La M-30 sigue siendo la vía que contabiliza el mayor número de infracciones por velocidad, 103.807 denuncias , lo que supone el 70% del total. El radar situado en el Km. 19.06 de la M-30 (a la altura del Pº de Monistrol), sigue ostentando el record de denuncias formuladas (18.998) y, fuera de este anillo, el radar situado en el Pº Sta. Mª Cabeza, 115 ha sido el más activo, con 13.128 denuncias formuladas en el primer cuatrimestre de 2020.

Por el tipo de infracción cometida, el informe de AEA señala que el 67 % de los casos se trata de infracciones leves (409.057); el 32% infracciones graves (194.444) y el 1% infracciones muy graves (1.803), que corresponden mayoritariamente a estacionamientos, excesos de velocidad y a alcohol y drogas, respectivamente.

En relación con la pérdida de puntos se indica que durante el primer cuatrimestre de 2020 el Ayuntamiento de Madrid ha propuesto la detracción de 61.069 puntos, correspondientes infracciones que conllevaban esta sanción complementaria (18.971), lo que supone un 3% del total de las denuncias formuladas.

Respecto de las personas que formularon las denuncias, los controladores del SER siguen siendo los que registran el mayor número de denuncias (214.343), seguidos por la Policía Municipal (199.245), los agentes de movilidad (184.157) y el SACE (5.756).

No obstante, el informe de AEA no encuentra explicación al importantísimo incremento que han experimentado este año las denuncias formuladas por los agentes de movilidad que han pasado de las 41.552 formuladas en el primer cuatrimestre de 2019 a las 184.157 de éste.

¿Cuáles son los 10 radares que más multan en Madrid (de enero a abril del 2020)?

El radar que más multa, y por ende el que más recauda, es el que está situado a la entrada del túnel de Marqués de Monistrol, en el p.k. 19,060, sentido sur. Tiene el récord de haber multado a casi 19.000 conductores de enero a abril, produciendo casi 2 millones de euros para las arcas municipales.

El radar que ocupa el segundo lugar se encuentra en el Paseo de Santa María de la Cabeza, 115, con unas 13.000 sanciones tramitadas y unos 2,4 millones de euros recaudados.

El tercero, con casi 10.000 denuncias, se encuentra en el p.k. 14,200 de la M-30, en el bypass dirección al estadio Vicente Calderón y ha recaudado 988.000 euros. El cuarto, con 9.188 denuncias, se encuentra en el p.k. 6,700 de la M-30, frente al Parque Fuente del Berro, y ha recaudado 960.000 euros.

El quinto se encuentra en el p.k. 27,000 de la M-30, en Fuencarral- El Pardo. En total ha «cazado» a unos 7.700 conductores, lo que ha supuesto una recaudación de unos 812.000 de euros. El sexto se encuentra en el acceso de la M-30 a la A-1, en el p.k. 0,500, con 7.613 sanciones y 778.400 euros recaudados.

El séptimo, en el p.k. 10,300 de la M-30 (túnel) ha recaudado un total de 781.900 euros tras 7.597 multas. El octavo se encuentra en el p.k. 16,530 de la M-30 (paseo Pontones) multando a 7.311 conductores y recaudando 747.700 euros.

El noveno de de este particular ránking de radares con más multados es el situado en el Paseo de la Castellana, 300, frente al Hospital de La Paz, sentido salida. Ha recaudado 2,2 millones de euros tras multar a 7.110 vehículos.

Por último, el décimo, y con más de 6.500 infractores denunciados y más de 1,7 millones de euros recaudados, es el radar de la M-30 en Marqués de Monistrol, a la altura del p.k. 19,800, sentido norte, frente al primero que más recauda.

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