El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado este martes su dimisión durante una comparecencia a petición propia en el Congreso de los Diputados para dar explicaciones sobre la tragedia ferroviaria registrada en Urda (Toledo). Durante su alocución, el titular de la cartera ha manifestado que «un ministro de Transportes de un país como España no puede continuar en su cargo tras dos accidentes en menos de un año», asumiendo así la responsabilidad política tras los luctuosos acontecimientos.
En su intervención, Puente ha defendido la gestión de su departamento y el estado de la infraestructura, asegurando que la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla «no es una infraestructura ni abandonada ni olvidada». En este sentido, ha recordado que el Ejecutivo central había puesto en marcha previamente un plan integral de renovación y modernización del trazado dotado con un presupuesto de 780 millones de euros.
Fallos en el centro de control de Atocha y reconstrucción del siniestro
Durante el desglose técnico de los hechos, el ministro ha detallado las secuencias previas a la colisión. Según su relato, el centro de control de Adif ubicado en la estación de Madrid-Atocha autorizó al tren AVE siniestrado a reanudar la marcha a velocidad normal, a pesar de que se había producido una caída en el sistema de seguridad LZB y constaba que un convoy de la compañía Iryo se encontraba detenido más adelante en la misma vía.
Puente ha expuesto que el centro de regulación «recibió la notificación de que el Iryo seguía parado pero no tomó ninguna acción». Asimismo, ha concretado que transcurrió un intervalo de apenas cinco minutos entre la orden que autorizó el arranque del AVE accidentado y la indicación transmitida al tren de Iryo, el cual no pudo llegar a iniciar la marcha.
Dureza de la oposición y medidas de urgencia del Ejecutivo
La comparecencia ha estado marcada por un tenso debate en el turno de réplica de los grupos parlamentarios. El portavoz de Vox ha abandonado la sala tras concluir su intervención. Por su parte, el Partido Popular ha reprochado severamente a Puente su gestión, acusándolo de «frivolidad» al manifestar que «qué bien se le da explicar por qué muere la gente y qué mal se le da evitarlo». Desde Sumar se ha calificado la información ofrecida de «insuficiente» y se ha vuelto a exigir la salida del ministro de la cartera de Transportes.
El anuncio de dimisión se ha producido escasos minutos después de que el Consejo de Ministros aprobara un paquete de medidas de urgencia ante la interrupción del servicio en el corredor sur. Entre las iniciativas respaldadas figuran la limitación temporal de las tarifas en los medios de transporte alternativos al ferrocarril mientras la línea Madrid-Sevilla permanezca inoperativa, la puesta en marcha de un plan de refuerzo de la seguridad en la red de alta velocidad y la reducción de la frecuencia de frecuencias de paso de trenes en dicho trazado.
Foto: Pool Moncloa/Sandra Armada.
