Adif AV ha puesto en servicio el nuevo aparcamiento de la estación de Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes que, con una inversión de más de 26 millones de euros, pone a disposición de los usuarios 1.357 plazas distribuidas en dos módulos (P3A y P3B), mejorando significativamente la capacidad de estacionamiento y la funcionalidad del principal nodo ferroviario del país.
El aparcamiento incorpora soluciones sostenibles y tecnológicas que incluyen una cubierta fotovoltaica, 60 puntos de recarga para vehículos eléctricos, sistemas de guiado de plazas, información al viajero, digitalización de los sistemas de acceso y gestión del aparcamiento. Además, incorpora nuevos accesos peatonales y rodados.
El aparcamiento P3A, operativo parcialmente desde el pasado año, consta de 4 niveles y ofrece 526 plazas de aparcamiento, de las que 42 son para personas con movilidad reducida (30 en la planta 2 y 12 en la planta 3). El P3B se reparte en tres plantas más una amplia superficie exterior y cuenta con 831 plazas.
La solución constructiva se basa en elementos prefabricados metálicos configurados íntegramente en taller, montados en obra sin necesidad de soldaduras, fácilmente desmontables y con la posibilidad de reutilización. Ambos módulos disponen de nuevas instalaciones de saneamiento, electricidad, iluminación, telecomunicaciones y protección contra incendios.
El recinto de aparcamiento dispone de 4 accesos principales de entrada y salida. Dos con conexión desde la gran rampa de acceso rodado y dos conectados a la calle Antonio Nebrija. El aparcamiento, en su conjunto, cuenta con 10 núcleos de comunicación, todos ellos con escalera fijas y tres de ellos con un módulo de 2 ascensores cada uno.
La entrada en funcionamiento de esta infraestructura se acompaña de una reordenación de todos los espacios de estacionamiento y de un nuevo modelo tarifario, para ofrecer una experiencia más cómoda, ágil y previsible a los viajeros. Se trata de facilitar el acceso a la estación y mejorar la disponibilidad de plazas, adaptándolas a las necesidades de cada tipo de usuario y reforzando la capacidad para los clientes de rotación y los viajeros ferroviarios.
Los aparcamientos del complejo ferroviario de Atocha, que registran unos 57.000 movimientos mensuales de vehículos, suman ahora un total de 1.907 plazas. El objetivo es que quienes acceden a la estación en coche dispongan de una oferta de estacionamiento más amplia, con mayores garantías de encontrar plaza y con una circulación interior más fluida.
Reorganización de los aparcamientos
El nuevo aparcamiento P3, gestionado por Saba, permite redistribuir los espacios de estacionamiento de la estación según las necesidades de cada tipo de usuario, optimizar el aprovechamiento de las plazas disponibles y agilizar tanto los accesos como los movimientos internos en el recinto. Todo ello con la siguiente distribución:
- P1 Premium, de 175 plazas, destinado principalmente a usuarios de rotación de corta estancia y, próximamente, a servicios de reserva anticipada.
- P2 Preferente, con 301 plazas de rotación, concebido para usuarios de rotación que buscan un acceso especialmente próximo y cómodo a la estación. Cuenta con un espacio específico para VTC de 74 plazas.
- P3A Standard, de 526 plazas, que integra plazas para rotación junto con espacios destinados a empresas de alquiler de vehículos, facilitando una oferta diversificada de servicios asociados al viaje.
- P3B Económico, con una capacidad de 701 plazas, creado para estancias de mayor duración y para abonados ferroviarios.
- P3B Cuña, con 130 plazas para actividades complementarias de movilidad, como servicios de alquiler de vehículos, preparación de flotas y puntos de recarga eléctrica.
Junto a la ampliación de la capacidad, se actualiza el esquema tarifario en los aparcamientos del complejo ferroviario de Atocha, gestionados por Saba, con el objetivo de compatibilizar las distintas necesidades de movilidad que confluyen diariamente en la estación.
Adif Alta Velocidad continúa avanzando en la modernización tanto de Atocha Cercanías como de Puerta de Atocha-Almudena Grandes, mejorando la accesibilidad, el confort y la calidad del servicio para millones de viajeros y consolidando del complejo ferroviario, que el pasado año recibió cerca de 112 millones de viajeros, como uno de los principales nodos de movilidad sostenible del país.
