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Luz verde a la remodelación de Alonso Cano (Chamberí): 120 nuevos árboles y 1.200 m2 ganados para el peatón

Gacetín Madrid 4 junio, 2026
4 junio, 2026
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El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado el proyecto para la remodelación de la calle de Alonso Cano, en el distrito de Chamberí, entre las calles José Abascal y Raimundo Fernández Villaverde. Así lo ha anunciado esta mañana en rueda de prensa la vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz, tras la reunión semanal de la Junta de Gobierno. La intervención, que supone una inversión de 4,4 millones de euros, será ejecutada por el Área de Obras y Equipamientos y se extenderá previsiblemente hasta el verano de 2027.

Los trabajos, que abarcarán una superficie de 14.700 m2, tienen por objeto reequilibrar el espacio público, priorizando la continuidad y seguridad de los itinerarios peatonales, integrando adecuadamente el transporte público y mejorando la infraestructura verde. En este sentido, los peatones ganarán 1.211 m2 de superficie peatonal gracias a la reducción del ancho de la calzada. Asimismo, se incrementarán las zonas ajardinadas en 430 m2 y se plantarán 120 nuevos árboles y más de 1.950 arbustos.

Recorridos accesibles y nuevos espigones verdes

La sección viaria de la calle mantendrá el sentido de circulación con un carril y sendas bandas de estacionamiento en línea. Además, se creará una banda de servicio en el borde de las aceras, destinada a concentrar todos los elementos fijos como alcorques, alumbrado y mobiliario, liberando así el ancho de paso peatonal y garantizando un itinerario accesible y sin obstáculos.

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El proyecto contempla ampliaciones puntuales de la acera a modo de espigones verdes que funcionarán como zonas de estancia protegidas del tráfico, dotadas de bancos y vegetación, contribuyendo a reducir el efecto isla de calor. A ello se sumará la instalación de jardineras delimitadas por pletinas metálicas. En cuanto a la nueva vegetación, se priorizarán especies caducifolias adaptadas al entorno urbano.

La pavimentación de las aceras diferenciará la banda de paso libre, que será de losa de hormigón para conformar un recorrido accesible, continuo y regular, y la banda de servicio, que se resolverá con adoquín. Por su parte, la calzada será de aglomerado asfáltico.

Nuevo mobiliario y alumbrado de alta eficiencia energética

La remodelación incluye la instalación de más de medio centenar de bancos y la renovación integral del alumbrado con luminarias led de alta eficiencia energética. Asimismo, se cambiará la disposición de las farolas para optimizar la uniformidad lumínica.

Para evitar acumulaciones de agua, se instalarán dos nuevos colectores longitudinales bajo las bandas de aparcamiento que recogerán las aguas pluviales a través de nuevos absorbedores y las derivarán a la red municipal existente.

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