El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado los trámites administrativos previos al comienzo de la construcción de la futura estación de Soto Sur, en Soto del Real, con el procedimiento expropiatorio de los bienes y derechos afectados. Este proyecto, que forma parte del plan de ampliación de la red ferroviaria de la Comunidad de Madrid, cuenta con un presupuesto licitado de 17,6 millones de euros.
La estación Soto Sur dará servicio a la extensión de la línea C-4b desde Colmenar Viejo hasta Soto del Real, actualmente en construcción. Es, por lo tanto, una de las principales actuaciones en Cercanías Madrid, que pretende extender la red para dar servicio a más poblaciones del norte de la Comunidad, como Miraflores de la Sierra y Guadalix de la Sierra, además de Soto del Real. La actuación se desarrolla en la antigua estación de Manzanares – Soto del Real, dentro de la Línea 102 Madrid– Burgos.
El proyecto incluye, además, la rehabilitación y puesta en valor del edificio histórico de la antigua estación de Soto del Real para convertirlo en una estación moderna, funcional y accesible. En concreto, gracias a estos trabajos se rehabilitará este edificio, construido en 1955 y declarado Bien de Interés Patrimonial, para recuperarlo como estación ferroviaria, preservarlo y ponerlo en valor.
Las obras proyectadas incluyen diversas actuaciones, entre las que destacan:
- Rehabilitación del edificio histórico respetando su diseño y elementos originales. Se restaurará su exterior y se acondicionará el interior. En sus 412,7m2, distribuidos en dos plantas, se albergará el vestíbulo, la zona de venta de billetes y los aseos, entre otros espacios. También se potenciará su sostenibilidad con sistemas de aprovechamiento de energía solar y de ventilación natural.
- Construcción de un nuevo edificio destinado a cafetería y otros dos pequeños edículos para instalaciones técnicas.
- Marquesinas que cubrirán 80m de los 240m de la longitud de los andenes.
- Aparcamiento de vehículos anexo a la estación con capacidad para 513 plazas (16 para PMR).
- Urbanización del conjunto, nuevos viarios internos y reposición del carril bici existente.
- Módulo de acceso provisional y control de viajeros durante la ejecución de las obras, que permitirá la puesta en funcionamiento temprana de la estación.
Expediente expropiatorio
Las afecciones contemplan la expropiación en pleno dominio, la imposición de servidumbres y ocupaciones temporales, ubicándose la totalidad de los terrenos necesarios en suelos catalogados como rurales en el municipio de Soto del Real. El total de superficie objeto de expropiación en pleno dominio asciende a 26.488 m², mientras que se requerirán 212 m² para servidumbre y 3.352 m² para ocupaciones temporales.
No resulta afectada ninguna edificación catastrada como bien indemnizable, a excepción de un antiguo centro de transformación eléctrico en desuso. La Resolución de la Dirección General del Sector Ferroviario abre el periodo de Información Pública y convoca a los propietarios de los bienes y derechos afectados al levantamiento de las actas previas a la ocupación, que tendrá lugar el 2 de junio de 2026.
Continuo impulso al Plan de Cercanías de Madrid
La ampliación de la C-4b hasta Soto del Real y su nueva estación de Soto Sur es una actuación estratégica del Plan de Cercanías dentro del capítulo de la extensión de la red para reforzar las posibilidades de movilidad sostenible en trayectos metropolitanos. Se suma a la duplicación del tramo Pinar de Las Rozas-Las Matas, actualmente en marcha, o la extensión hasta Illescas (Toledo), en fase de proyecto.
Asimismo, la nueva estación Soto Sur se añade a las que el Ministerio promueve (como la de Tres Cantos Norte, también de la C-4b, Fuencarral-Malmea o Imperial); las que ya construye (Parla Norte o Pinto La Tenería); o remodela (Alcalá de Henares). También a las decenas de actuaciones que impulsa en otros ámbitos del Plan, como las de ampliación y refuerzo de andenes y espacio para viajeros de Cercanías de los dos grandes nodos, Atocha Cercanías y Chamartín.
