Iberia ha presentado hoy su nuevo plan estratégico, el Plan de Vuelo 2030, que marca el horizonte de crecimiento de la compañía para los próximos años. La compañía prevé lograr una rentabilidad anual de entre el 13,5% y el 15%, lo permitirá realizar una inversión de 6.000 millones de euros durante la vigencia del Plan. Esto se traducirá, entre otras cosas, en un importante aumento de la flota.
El presidente y CEO, Marco Sansavini, explica que “gracias a la profunda transformación de Iberia en la última década y al esfuerzo de todas nuestras personas, estamos consiguiendo unos resultados que nos permiten mirar al futuro con confianza e invertir 6.000 millones de euros con nuestro Plan de Vuelo 2030. Queremos crecer desde los 45 aviones de largo radio actuales hasta los 70 para contribuir a que Barajas se convierta en un gran hub a la altura de los grandes europeos y a que España esté mejor conectada”.
Aumento de la flota
Para crecer desde los 45 aviones de largo radio actuales hasta alrededor de 70, la compañía prevé incorporar nuevos A350, A321XLR y potencialmente también A330NEO del pedido recientemente anunciado por IAG y que se distribuirá entre varias aerolíneas del grupo.
Además, Iberia va a renovar su flota de corto y medio radio. Se van a sustituir prácticamente todos los aviones de vieja generación por los nuevos A320 y A321 NEO, más eficientes y menos contaminantes, en línea con su compromiso de tener emisiones netas cero en 2050.
Nuevos destinos: Toronto, Filadelfia y Monterrey
El crecimiento de flota previsto en el Plan de Vuelo 2030 traerá un salto de calidad de la red de Iberia, con nuevos destinos y con un refuerzo de las frecuencias a algunas de las ciudades a las que ya vuela la compañía.
Entre sus previsiones está empezar a viajar a Toronto (Canadá), Filadelfia (EE. UU.) y Monterrey (México), destinos que se sumarán a otros recientemente anunciados como Recife (Brasil), Fortaleza (Brasil) y Orlando (EE. UU.). Además, se explorarán nuevas posibilidades, especialmente, al otro lado del Atlántico.
Mejora de la experiencia de cliente y nueva sala Premium en la T4
Ofrecer un mejor servicio a los clientes es una de las prioridades del Plan de Vuelo 2030. Iberia va a trabajar para mejorar toda su experiencia. Están previstas importantes inversiones en Inteligencia Artificial, digitalización y personalización.
También se va a renovar el 100% de las cabinas de largo radio para hacerlas más confortables, más atractivas y con mejor conectividad. En los aviones de fuselaje estrecho, además, se ampliará la capacidad para los equipajes de mano, gracias a los maleteros XL.
Asimismo, está previsto mejorar el servicio en tierra, dando más y mejores espacios a las salas Premium. Iberia trabaja ya para abrir una nueva sala Premium adicional en la T4 de Barajas.
Ciudad Iberia en La Muñoza
El Plan de Vuelo 2030 prevé la construcción de la Ciudad Iberia en La Muñoza, que supondrá una ampliación de las actuales instalaciones. Allí se va a trasladar la sede corporativa de la compañía.
La seña de identidad de nueva Ciudad Iberia será su fuerte apuesta por la tecnología y la innovación. El objetivo que recoge el Plan de Vuelo 2030 es hacer de ese gran espacio junto al aeropuerto de Barajas un centro aeronáutico de vanguardia, entre los más importantes de Europa.
Mil nuevas contrataciones cada año
El aumento de capacidad para volar y las nuevas instalaciones en La Muñoza, requerirán que el equipo humano de Iberia crezca. “La previsión es realizar una media de 1.000 nuevas contrataciones cada año durante la vigencia del Plan de Vuelo 2030. Esto supondrá multiplicar las oportunidades de mejora y desarrollo profesional para todas las personas de la compañía”, señala Sansavini.
Según los cálculos realizados por PwC, esto supone que en 2033 Iberia alcanzará una contribución de 19.000 millones al PIB español y de 250 000 empleos directos, indirectos e inducidos, lo que significa un 42% más que ahora de riqueza y de puestos de trabajo en España. (PwC estima que Iberia aportó 13 861 millones de euros al PIB español en 2024 y generó 160 271 empleos entre directos, indirectos e inducidos).
