La delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, acompañada de la concejala de Arganzuela, Lola Navarro, ha visitado esta mañana el entorno del Colegio Menéndez Pelayo, cuyos trabajos de remodelación acaban de concluir.
Con una inversión de 957.000 euros, la intervención ha abarcado una superficie de 4.768 m2. El proyecto ha actuado principalmente sobre las calles Murcia y Rafael de Riego para lograr convertir este entorno en un espacio más seguro, sostenible y accesible que propicie el encuentro y gane en calidad ambiental.
Los trabajos han incluido la peatonalización de la calle Murcia entre las calles Rafael de Riego y Méndez Álvaro para que funcione como extensión del patio escolar. En este sentido, se ha dotado a la vía de un paseo central con dos grandes alineaciones de parterres en las que se intercalan espacios estanciales y zonas de juegos. Asimismo, se mantiene un recorrido continuo y accesible a lo largo de la fachada residencial que permite un acceso directo a los locales y portales existentes. La disposición de los elementos deja un espacio central libre de interferencias para el acceso de vehículos en caso de emergencia.
En la calle de Rafael de Riego, con el objeto de reducir la cantidad y velocidad de los vehículos, se ha reducido el ancho de carril existente y se ha modificado el trazado lineal de la calzada, manteniendo las bandas de aparcamiento en línea. A lo largo de la alineación existente de arbolado, se ha generado una banda naturalizada con amplios alcorques que incluye nuevas plantaciones y mobiliario urbano sobre pavimento drenante. Además de la renovación de los pavimentos, el proyecto ha incluido la instalación de nuevo mobiliario urbano compuesto por bancos, una fuente accesible de granito y aparcabicicletas.
Asimismo, en la calle Murcia se ha instalado una cama elástica, semiesferas de caucho, muelles y un balancín. Además, se ha ejecutado una iniciativa piloto consistente en la preinstalación de tres nebulizadores de agua para hacer frente a episodios de temperaturas extremas que se colocarán cuando empiece el calor y se desmontarán cuando termine el verano. En cuanto a vegetación, se han plantado ocho nuevos árboles y aproximadamente 6.100 plantas.
La mejora de este entorno ha permitido aumentar el espacio estancial hasta lograr alterar la jerarquía urbana existente, ya que antes de la actuación, el 48 % de la superficie estaba dedicada al peatón y el 52 % a los vehículos, mientras que ahora la superficie para el peatón es del 75 % y la destinada a los vehículos es del 25 %.
El proyecto ha contado con la colaboración de las direcciones generales de Sostenibilidad y Control Ambiental y de Planificación e Infraestructuras de Movilidad, ambas dependientes del Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, quienes desarrollaron la propuesta de actuación que una vez definida, ha sido proyectada y ejecutada por la Dirección General de Conservación de Vías Públicas del Área de Obras y Equipamientos.
Programa de mejora de accesos a centros educativos
Esta actuación forma parte del programa de mejora de accesos a centros educativos que el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, puso en marcha en 2020 con el objetivo de lograr una entrada segura a los colegios y escuelas infantiles mediante actuaciones que faciliten la accesibilidad y mejoren la seguridad vial del entorno, así como su calidad ambiental. Desde entonces, el Ayuntamiento ha mejorado 348 entornos escolares de la capital.
El programa de mejora de accesos a centros educativos tiene por objeto lograr una entrada segura de los alumnos y acompañantes mediante actuaciones que faciliten la accesibilidad y mejoren la seguridad vial del entorno, así como su calidad ambiental. Los trabajos consisten en la renovación y adecuación de aceras y vías peatonales, la reordenación de accesos e intersecciones y la supresión de barreras arquitectónicas. De esta manera, se mejora la comodidad y seguridad de los ciudadanos, se adaptan los espacios a la normativa vigente de accesibilidad y se mejora la funcionalidad de las vías públicas en términos de movilidad y seguridad vial.
Se trata de entornos escolares que se estudian caso por caso, ya que cada uno de ellos presenta unas características muy diferenciadas en las que hay que conjugar las dimensiones de los espacios disponibles y la movilidad de la zona, lo que da lugar a soluciones de mayor o menor entidad según los casos. Asimismo, para conocer las necesidades de actuación, se mantiene una continua interlocución con los distritos, que a su vez están en permanente contacto con las direcciones de los centros educativos y con las AMPA.
