El servicio ferroviario de la Línea C-5 de Cercanías Madrid experimentará modificaciones en sus horarios habituales durante los próximos dos fines de semana debido a la ejecución de obras de mejora en la infraestructura. Según la información operativa trasladada a los viajeros, estos trabajos obligarán a reajustar las frecuencias de paso de los trenes durante las madrugadas y primeras horas de la mañana.
En concreto, las alteraciones en la cadencia habitual de circulación se aplicarán durante las jornadas de los sábados y domingos 14, 15, 21 y 22 de noviembre de 2026. El tramo horario afectado por esta reorganización del tráfico ferroviario comprenderá desde las 00:30 hasta las 08:30 horas en cada una de las fechas señaladas.
Las actuaciones planificadas por Adif en la infraestructura de Atocha Cercanías se enmarcan en un proyecto técnico de mejora que tiene como objetivo fundamental ampliar la capacidad operativa de la estación. Según ha detallado la compañía, estas labores redundarán directamente en beneficio del tráfico y la fluidez de tres de las principales líneas de la red autonómica: la C-3, la C-4 y la propia C-5.
La Línea C-5, que vertebra la movilidad ferroviaria entre Móstoles-El Soto y Humanes atravesando puntos neurálgicos como Atocha y Embajadores, mantendrá el servicio operativo durante toda la franja de actuación, aunque con intervalos de paso distintos a los ordinarios para compatibilizar el tránsito de viajeros con las labores técnicas en la vía.
Dispositivo informativo y recomendaciones a los usuarios
Desde la operadora ferroviaria se recomienda a los usuarios que tengan previsto desplazarse en esa franja nocturna o a primera hora de la mañana durante estos dos fines de semana que planifiquen sus trayectos con antelación y consulten los horarios actualizados a través de los canales oficiales de información y megafonía en estaciones.
Asimismo, la operadora pública ha desplegado un operativo informativo a través de sus canales de comunicación habituales. Los avisos y detalles de la afección se están difundiendo mediante la megafonía de los trenes y de las estaciones, cartelería física explicativa en las instalaciones, la red social «X» (antiguo Twitter), el canal oficial de WhatsApp y mediante la asistencia presencial del personal de atención desplegado en las estaciones.
