Las emisiones contaminantes continúan siendo el motivo prioritario por el que los vehículos suspenden la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en la Comunidad de Madrid. Según los datos del Archivo de Vehículos regional analizados por la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid (AEMA-ITV), este apartado concentra el 31,3 % de los defectos graves detectados durante las revisiones.
El informe señala esta circunstancia a pesar de que el parque automovilístico madrileño presenta una antigüedad media sensiblemente inferior a la del resto de España. En concreto, la edad media de los vehículos inspeccionados en la región se sitúa en 14,6 años, frente a los 16,1 años de la media nacional. Si se analiza el conjunto del parque matriculado en todo el país, la antigüedad media alcanza los 15,2 años, una cifra que impacta en las emisiones dado que los turismos de más de 15 años emiten de media un 40 % más que uno con cinco años de antigüedad.
Más de 16.000 rechazos en un solo mes
Los datos del pasado mes de julio muestran que un total de 16.045 vehículos fueron desestimados en las estaciones madrileñas por no cumplir los límites de emisiones permitidos. En ese periodo se registraron 26.032 defectos graves y muy graves vinculados a los sistemas anticontaminación, de los cuales el 80,2 % correspondió a turismos particulares.
Dentro de esta categoría, los modelos diésel arrojaron la tasa de rechazo por emisiones más elevada, situándose en un 7,5 %, frente al 5,9 % de la media del total de turismos particulares. Asimismo, las estadísticas confirman la relación directa entre la antigüedad de los turismos y el porcentaje global de suspensión en la inspección:
- Menos de 5 años: Tasa de rechazo del 7,1 %.
- De 5 a 10 años: Tasa de rechazo del 10,9 %.
- De 10 a 15 años: Tasa de rechazo del 15,9 %.
- Más de 15 años: Tasa de rechazo del 19,5 %.
Mantenimiento preventivo e inspección técnica
Desde AEMA-ITV señalan que, si bien la renovación paulatina de la flota resulta clave para mitigar el impacto ambiental de la movilidad, esta debe ir acompañada de un seguimiento adecuado del estado del vehículo. En este sentido, el presidente de la entidad, Jorge Soriano, ha recordado que la inspección resulta indispensable «para comprobar que los sistemas anticontaminación funcionan correctamente y detectar averías que pueden incrementar las emisiones, el consumo de combustible y afectar al rendimiento».
La patronal de las estaciones de inspección ha recordado asimismo que los usuarios pueden acudir a cualquiera de los 77 centros autorizados en la Comunidad de Madrid, incluidos aquellos situados dentro de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), independientemente de que el vehículo cuente o no con distintivo ambiental. Del mismo modo, destacan la posibilidad de pasar la revisión hasta 30 días antes del vencimiento sin que ello modifique la fecha de la siguiente cita legal.
