El Grupo Municipal Socialista (PSOE) en el Ayuntamiento de Madrid ha anunciado que presentará una proposición en las distintas Juntas Municipales de Distrito para instar a la Comunidad de Madrid a reforzar las labores de inspección, control y mantenimiento de los sistemas de climatización en los convoyes de la Línea 1 de Metro.
La iniciativa, cuya propuesta ya ha sido registrada formalmente en la Junta de Villa de Vallecas, fundamenta la urgencia de la medida en la combinación entre el uso intensivo de este eje estructural de la red del suburbano y la antigüedad del material móvil actual. Los socialistas señalan que gran parte de los trenes en servicio datan de la década de los 80 y que, aunque está aprobada su sustitución por unidades nuevas, este reemplazo no se completará de forma definitiva hasta finales de 2027 o principios de 2028.
«Una experiencia infernal»: Ignacio Benito denuncia desmayos en los vagones
El concejal socialista en el Ayuntamiento de Madrid, Ignacio Benito, ha denunciado la situación a pie de andén en la estación de Puente de Vallecas: «Bienvenidos a la Línea 1 de Metro. Si te mueves en Metro de Madrid sabrás de lo que estamos hablando. La falta de aire acondicionado en los vagones hace que subirte en la Línea 1 sea como meterte en el horno. En las últimas semanas numerosos usuarios han tenido que ser atendidos por golpes de calor y por desmayos».
«Lo que pasa es que como no es cosa de Pedro Sánchez, Telemadrid no te lo ha contado. Aunque cocer ciudadanos sea ya más madrileño que el bocata de calamares. Niños y profes se asfixian en los colegios y desde el gobierno de Ayuso lo justifican diciendo que el calor extremo es fuente de inspiración. Así que inspira fuerte, ármate de paciencia y no te olvides de tu abanico, que Ayuso te regala una experiencia infernal cada vez que te subas a la línea 1 de Metro, la de Vallecas, por cierto», ha incidido.
Garantizar reservas de trenes en los depósitos de Valdecarros y Hortaleza
La proposición registrada contempla una petición técnica operativa concreta dirigida al Ejecutivo regional de cara a los meses estivales. El PSOE solicita que los depósitos de Valdecarros y Hortaleza cuenten de forma permanente con material móvil de reserva debidamente acondicionado. El objetivo es que, ante la detección de cualquier fallo en los sistemas de refrigeración de un tren en circulación, este pueda ser sustituido de manera inmediata por otra unidad operativa, minimizando el impacto en el servicio.
Un factor de salud pública ante el calendario de renovación de la flota
Desde el grupo de la oposición exponen que, en un contexto con veranos de temperaturas extremas y olas de calor frecuentes, el correcto funcionamiento del aire acondicionado ha pasado de ser un elemento accesorio de confort a transformarse en un factor crítico de salud pública. Sostienen que unas condiciones térmicas e higiénicas deficientes en espacios cerrados de alta ocupación pueden originar problemas de estrés térmico, fatiga y riesgos sanitarios directos para los pasajeros, especialmente entre los perfiles de usuarios más vulnerables.
A pesar de reconocer que Metro de Madrid cuenta con protocolos técnicos estacionales para intensificar los controles y las reparaciones durante el verano, el PSOE argumenta que la evidencia empírica demuestra que las medidas actuales resultan «insuficientes». Por ello, el grupo municipal ve indispensable extremar el mantenimiento preventivo y correctivo durante el presente periodo estival y el próximo año 2027 para consolidar la confianza en el transporte público frente al vehículo privado.
