Una importante incidencia en la infraestructura ferroviaria ha obligado a interrumpir la circulación de trenes a su paso por la estación de Madrid-Atocha a última hora de la tarde de este miércoles, 1 de julio.
Según ha informado Cercanías Madrid, la suspensión del servicio está provocando demoras generalizadas, prolongadas detenciones en los convoyes y modificaciones en los recorridos habituales de hasta siete líneas de la red regional.
Desprendimiento de materiales en la vía
El primer aviso oficial se emitió en torno a las 22:03 horas, apuntando inicialmente a una incidencia indeterminada en la infraestructura central. En una actualización posterior difundida a las 22:35 horas, la compañía concretó que el origen del bloqueo se debe a la caída de materiales sobre las vías en las inmediaciones de la estación de Atocha, lo que impide el tránsito seguro de los trenes.
Las líneas directamente afectadas por este corte total de vías a nivel central son la C-2, C-3, C-4, C-7, C-8a, C-8b y C-10. Los viajeros que se encontraban a bordo de los trenes en el momento del incidente están experimentando paradas prolongadas dentro de los túneles y estaciones previas al nodo central.
Cortes parciales y reconfiguración del servicio
La situación ha evolucionado a lo largo de la noche con una reconfiguración de los tramos operativos. Según la información más reciente de Cercanías Madrid, el estado del servicio es el siguiente:
- Línea C-3: Se mantiene la circulación únicamente en el tramo entre Villaverde Bajo y Aranjuez.
- Líneas C-3, C-4a y C-4b: Los trenes circulan entre Villaverde Alto y Parla, así como en el eje norte entre Chamartín y Colmenar Viejo / Alcobendas-San Sebastián de los Reyes.
- Tramo central bloqueado: No hay circulación de trenes en el trayecto comprendido entre las estaciones de Chamartín y Villaverde Bajo.
Ante la gravedad de la situación y la incertidumbre sobre el tiempo de resolución, desde Cercanías Madrid se ha emitido una recomendación formal a los usuarios para que utilicen medios de transporte alternativos para sus desplazamientos urbanos e interurbanos.
Como excepción a este colapso, los servicios de las líneas C-1 y C-5 mantienen su operativa habitual al no verse afectadas por la zona del desprendimiento. Los equipos de mantenimiento de Adif continúan trabajando en las inmediaciones de Atocha para retirar los elementos de la vía y evaluar los daños estructurales antes de reanudar el tráfico ferroviario por el túnel central.
