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Afecciones al tráfico desde este lunes por la rehabilitación de la pasarela del Hospital Ramón y Cajal

Gacetín Madrid 28 junio, 2026
28 junio, 2026
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Los trabajos de rehabilitación que Madrid Calle 30 está ejecutando en la pasarela peatonal sobre la M-30 que da acceso al Hospital Ramón y Cajal a través de la calle San Modesto ocasionarán afecciones a la movilidad a partir de este lunes 29 de junio por la noche. En concreto, las escaleras de la estructura permanecerán cortadas previsiblemente hasta el 15 de julio, por lo que deberá accederse a la misma por la rampa.

Asimismo, el carril izquierdo de la vía de servicio que da acceso al hospital desde la M-30 (calzada exterior) quedará cortado en horario nocturno entre las 23:00 y las 6:00 horas. Además, el desvío de la parada de autobús y el corte del ramal de acceso a la misma afectará a las líneas nocturnas N-701 y N-702. Estas dos últimas afecciones nocturnas se extenderán, previsiblemente, hasta el mes de agosto. En cualquier caso, el Ayuntamiento irá informando puntualmente de las distintas afecciones asociadas a los trabajos a medida que se vayan produciendo.

Garantizar la seguridad de la estructura

La actuación, que supone una inversión de casi 415.000 euros y que se extenderá hasta finales de año, tiene como objetivo garantizar la seguridad estructural y prolongar la vida útil del tramo de la pasarela situado sobre la vía de servicio de la M-607 en sentido Colmenar Viejo, que conecta con el pabellón docente y el módulo de consultas externas del hospital universitario. Este tramo fue construido en 2005 con motivo de la ampliación de la pasarela tras la ejecución del nuevo enlace entre la avenida de la Ilustración y la M-607. El paso del tiempo y la intensidad de uso hacían necesaria una intervención integral sobre sus elementos constructivos.

Las obras contemplan la reparación de las superficies de hormigón y del tablero metálico, la sustitución de barandillas y del forjado más deteriorado, así como la mejora del equipamiento mediante la renovación de la iluminación y la incorporación de un sistema de monitorización de la estructura. Esta pasarela es la más utilizada de toda la M-30, por lo que el grueso de los trabajos se realizará en horario nocturno.

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Con esta intervención, quedará completada la rehabilitación integral de la pasarela peatonal, después de que, en enero de 2023, Madrid Calle 30 sustituyera el tramo que cruza la M-30 y conecta con el entorno de La Vaguada, el vano de mayor longitud.

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