El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha reafirmado el compromiso del Ayuntamiento para ordenar la actividad de los tuk tuk en la capital, advirtiendo que su proliferación descontrolada «perjudica la imagen y el funcionamiento» de la ciudad. Durante su intervención en el marco de la feria Fitur, celebrada en Ifema, el regidor ha señalado que una actividad turística que no se desarrolla bajo un marco adecuado «no hace ningún bien al sector».
Mientras se tramita la nueva normativa específica, el Ayuntamiento ha reforzado las labores de control. Tanto la Policía Municipal como los Agentes de Movilidad mantienen dispositivos de vigilancia para sancionar a aquellos vehículos que incumplen el reglamento de circulación vigente.
Estas inspecciones se centran especialmente en el estacionamiento indebido. Aunque estos vehículos tienen permitido circular por la ciudad, el Ayuntamiento recuerda que deben respetar las zonas de parada y aparcamiento. En la actualidad, las sanciones por vulnerar la Ley de Seguridad Vial y el Reglamento de Circulación oscilan entre los 90 euros (faltas graves) y los 200 euros en los casos de infracciones muy graves, como estacionar en lugares prohibidos obstaculizando severamente el tráfico.
Puntos negros en el distrito Centro y Retiro
La acumulación de estos vehículos de tres ruedas ha generado problemas de congestión que han motivado quejas de asociaciones de vecinos, comerciantes, guías turísticos y del sector del taxi. Los puntos de mayor conflicto se concentran en entornos emblemáticos donde los conductores suelen improvisar paradas para la captación de clientes:
- Entorno del Palacio Real: Calles Bailén, Vergara y la Plaza de Oriente.
- Zona comercial: Calle Mayor, Plaza de la Villa y los alrededores del Mercado de San Miguel.
- Eje cultural: Calle Ruiz de Alarcón (junto al Museo del Prado y la Iglesia de San Jerónimo) y las inmediaciones del parque del Retiro cerca de la Puerta de Alcalá.
Insuficiencia de la señalización disuasoria
A pesar de que el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad ha implementado medidas como la instalación de señalización vertical y el pintado de líneas amarillas longitudinales en la calzada para prohibir el estacionamiento, estas se han revelado insuficientes. Por ello, el consistorio ha optado por mantener campañas de vigilancia intensiva durante todo el año, con especial énfasis en turnos de mañana y tarde en las calles de mayor afluencia.
El Ayuntamiento tiene identificadas al menos seis empresas operando en este sector. Solo durante el año 2024, los Agentes de Movilidad tramitaron cerca de un millar de denuncias (901 en total), una cifra que subraya la intensidad del fenómeno en las arterias principales del centro histórico.
