Renfe ha alcanzado los 45.000 billetes vendidos para viajar en los nuevos trenes AVE S106 en la conexión de Madrid con Galicia y Asturias, en la primera semana de puesta a la venta de los billetes para estos nuevos servicios, que comienzan a circular el próximo 21 de mayo.
En concreto, la compañía ha vendido 22.450 billetes para la conexión Madrid-Galicia y 22.550 billetes para la de Madrid-Asturias. Renfe lanzó los billetes el día 18 de abril con una campaña de Superprecios, desde 18 euros. A partir del 21 de mayo los nuevos trenes ofrecerán más plazas, mayor confort, prestaciones a nuevos destinos AVE: Oviedo, Gijón, Vigo, A Coruña, Santiago de Compostela, Pontevedra y Vilagarcía de Arousa.
El AVE S106 a Galicia permitirá que viajeros con origen/destino Vigo, A Coruña, Santiago de Compostela, Pontevedra o Vilagarcía de Arousa tengan una nueva conexión directa con Madrid en AVE, que hasta ahora solo llegaba a Ourense.
La puesta en marcha de los S106 se traducirá, en esta primera fase, en 16 minutos menos en los trayectos desde Vigo y A Coruña a Madrid, así como en 18 minutos de reducción en el tiempo desde Santiago de Compostela a la capital. Con la incorporación de los nuevos trenes a la oferta comercial, Renfe pasará a ofertar más de 39.000 plazas semanales en los servicios de Alta Velocidad que conectan Galicia y Madrid.
En Asturias, la llegada de los S106 supone el estreno del AVE entre Asturias y la capital. La puesta en marcha de los S106 se traducirá, a partir del próximo 21 de mayo, en una mejora de prestaciones y confort para los viajeros, así como una reducción de los tiempos de viaje, que en esta primare fase se traducirá en 12 minutos menos en los trayectos entre Oviedo y Madrid, así como en 10 minutos de reducción en el tiempo entre Gijón y la capital.
Con la incorporación de los nuevos trenes a la oferta comercial, Renfe pasará a ofertar más de 21.500 plazas semanales en los servicios de Alta Velocidad que conectan Asturias y Madrid, lo que supone un aumento del 33,5% con respecto a la oferta actual.
