El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado definitivamente el proyecto de urbanización de la Solana de Valdebebas, en el distrito de Hortaleza, que permitirá el desarrollo de más de un millón de metros cuadrados de superficie en un ámbito situado entre la radial 2 y el municipio de Alcobendas, al oeste del Encinar de los Reyes, según ha informado la vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz, tras la reunión semanal de la Junta de Gobierno.
El proyecto, que será financiado y ejecutado por la Junta de Compensación del ámbito con la supervisión del Área de Obras y Equipamientos, ordena los usos y las edificaciones, de forma que el paisaje urbano se integra con el medio natural en una relación respetuosa y productiva para ambos. Se proyectan 292.000 m² de zonas verdes, se preservan el arroyo de Valdebebas y sus vaguadas, se prevé la ampliación y finalización del parque de Valdebebas existente y se diseña un nuevo trazado para la vereda de los Toros, la antigua vía pecuaria que se amplía desde los 18.300 m² de superficie a los 27.000 m².
Además, se recupera el antiguo mirador de la Solana, un punto elevado situado en una posición muy céntrica, que se convertirá en espacio de encuentro, con vegetación y árboles pensados para remarcar su valor simbólico. Toda la intervención tiene como eje central el espacio público, nexo de relaciones sociales y culturales. Por eso, el proyecto potencia la movilidad peatonal y ciclista y se marca como objetivo facilitar el acceso al transporte público, reducir el tráfico motorizado privado en los desplazamientos internos y evitar el tráfico de paso.
La Solana fue tierra de cultivo, parte de una amplia extensión de campos de labranza situados a una distancia accesible desde los núcleos de población próximos, pero hoy es un espacio vacante de 109 hectáreas sin uso agrícola entre el suelo urbanizado de La Moraleja y el parque de Valdebebas, que se pretende recuperar y poner en valor con esta actuación.
Casi 1.400 nuevas viviendas, el 45 % protegidas
El ámbito contará con 1.393 viviendas, entre unifamiliares y colectivas, de las que 637 (el 45 %) dispondrá de algún tipo de protección. De ellas, el Ayuntamiento promoverá 422. En cuanto a la actividad comercial, ésta se presentará en dos formatos: comercio de proximidad en las plantas bajas de los edificios residenciales situados en torno al eje central y dos parcelas de uso exclusivo comercial, una central para una superficie edificable de 5.000 m² y otra, al oeste, para 3.000 m².
Por otro lado, el proyecto destina 46.500 m² a redes públicas de servicios colectivos (equipamientos, servicios públicos y deportivos), 141.500 m² a viario local y 45.000 m² a vía pública principal. Esto se complementa con una reserva de 104.000 m2 de suelo para usos dotacionales privados que den servicio a los vecinos de Madrid.
El proyecto, que permitirá establecer el remate urbanístico y el nexo entre La Moraleja y el ámbito de la Ciudad Aeroportuaria y el parque de Valdebebas, apuesta por un urbanismo sostenible que se alinea con la estrategia de renaturalización emprendida desde el Ayuntamiento en una clara apuesta por la inclusión de valores medioambientales en el desarrollo de la ciudad.
