Madrid Calle 30, la sociedad de economía mixta adscrita al Área de Obras y Equipamientos del Ayuntamiento, contabilizó en el primer trimestre del año 94.351.182 desplazamientos, un 3,8% menos (3.789.224 vehículos menos) que en el mismo periodo de 2023.
De media, al mes, han circulado por la M-30 cerca de 31,5 millones de vehículos y una media de 1.036.000 desplazamientos al día. En el caso concreto del mes de marzo, han transitado por la M-30 un total de 31 millones de vehículos. Durante ese mes, el día con mayor volumen de tráfico fue el jueves 5, con 1.248.448 de desplazamientos, y el día de menos tráfico, el 29 de marzo, Viernes Santo, en el que circularon 505.538 vehículos.
Si se compara el tráfico acumulado durante el primer trimestre de los seis últimos años, 2019 contabilizó 109,9 millones de desplazamientos. En 2020, con las restricciones debidas a la COVID-19, hubo 93,1 millones, mientras que, en 2021, en el que se produjo la borrasca Filomena, los desplazamientos fueron 87,8 millones. En el año 2022 se volvió a recuperar la cota de los 100,9 millones y en el pasado año 2023 se contabilizaron 98,1 millones de vehículos durante el primer trimestre.
Las horas con mayor demanda de tráfico son los tramos que van de 6:00 a 10:00 h, de 14:00 a 16:00 h y de 18:00 a 20:00 h. Por el contrario, las horas con menor demanda son el tramo que va de las 22:00 h a las 6:00 h.
La M-30 es la plataforma de movilidad urbana más transitada de España. En el conjunto del pasado año 2023, por la red de túneles y carreteras a cielo abierto de Madrid Calle 30 circularon 374 millones de vehículos (desplazamientos) y 486 millones de usuarios (personas).
