Las obras de ampliación de la Línea 11 de Metro de Madrid, desde la estación de Plaza Elíptica hasta la de Conde de Casal, han dado comienzo este martes, 1 de noviembre. Con una inversión de 500 millones de euros, el proyecto para esta primera fase de la prolongación tiene un plazo de ejecución de 42 meses para construir 6,9 kilómetros de vías.
Se trata de los primeros 6,9 kilómetros de los 33 de la futura Línea Diagonal, que tendrá una inversión global de 1.800 millones de euros. Este nuevo eje de movilidad conectará Madrid de suroeste a nordeste, entre Cuatro Vientos y Valdebebas, unirán siete de los intercambiadores de transporte de Madrid y puntos estratégicos como Atocha o el aeropuerto internacional Adolfo Suárez- Barajas.
En esta primera fase (tramo Plaza Elíptica – Conde de Casal) se crearán dos estaciones nuevas -Comillas y Madrid Río-, y otras tres que servirán de interconexión con las ya existentes: Palos de la Frontera con la línea 3, Atocha con la 1 y Renfe y Ave y Conde de Casal con la 6, por lo que se incrementará la oferta y calidad del transporte público.
Con esta infraestructura, la red del suburbano mejorará la interconexión y disminuirá los tiempos de viaje de los vecinos del sur de Madrid. También se instalará en Conde de Casal un intercambiador que dará servicio al corredor de la autovía A-3, fundamentalmente, y conectará el sur con el este de la ciudad.
Además, se da respuesta a una demanda histórica de los usuarios, especialmente de los vecinos de Carabanchel y los de La Fortuna de Leganés, quienes a diario deben realizar necesariamente un intercambio en la estación de Plaza Elíptica hacia la línea 6 para proseguir su viaje hacia cualquier punto de la red de Metro.
