El 96,26% de los taxistas que han participado en el referéndum convocado por la Federación Profesional del Taxi de Madrid (FPTM) los días 13 y 14 de octubre han manifestado su voluntad de mantener el actual régimen de libranza, oponiéndose con ello a los cambios en el Reglamento del Taxi de la Comunidad de Madrid con los que el Gobierno regional liderado por Díaz Ayuso “pretende imponer” la liberalización de horarios y tarifas, así como «dejar sin competencia a los ayuntamientos en la ordenación de los servicios del taxi».
Tal y como ha anunciado la Federación Profesional del Taxi de Madrid, de los 7.413 votos emitidos por titulares de licencia (el 52,41% del total de taxistas madrileños), han resultado válidos 7.407, mientras que han sido nulos 6.
Pregunta 1: ¿Está usted a favor de mantener el actual régimen de libranza?
- Si: 7130 (96,26%)
- No: 268 (3,62%)
- Blanco: 9 (0,12%)
Pregunta 2: ¿Está usted a favor de la desregulación a la baja de las tarifas del taxi?
- Si: 137 (1,84%)
- No: 7233 (97,65%)
- Blanco: 37 (0,51%)
Pregunta 3: ¿Está usted a favor de las 24 horas?
- Si 586 (7,9%)
- No 6793 (91,71%)
- Blanco 28 (0,39%)
Pregunta 4: ¿Está usted a favor del aumento de 3 a 50 licencias por titular?
- Si: 119 (1,60%)
- No: 7257 (97,97%)
- Blanco: 31 (0,43%)
El presidente de la FPTM, Julio Sanz, ha indicado que con este referéndum el taxi ha sido «libre de opinar sobre unos cambios que afectan de forma directa al sector y que ponen en evidencia que la Comunidad de Madrid no ha entendido el mensaje del colectivo, que apuesta por regular a las VTC, no la liberalización del taxi”.
Y es que, según declara Sanz, “estas normas llevan décadas en funcionamiento y han proporcionado al sector su viabilidad, incluso resistiendo a grandes crisis económicas. Nuestras reclamaciones no tienen que ver con la normativa, sino con la disparidad a la hora de aplicarla”.
Desde Consejería se alegó que la opinión de los taxis sobre las modificaciones no coincidía con sus deseos cuando las resoluciones muestran que a un 62% de la FPTM no le parecen adecuadas. Por lo que, explica Sanz, «en medio de este panorama, el referéndum es fundamental para evidenciar nuestras necesidades”.
Entre los cambios que la administración autonómica pretende llevar a cabo en 2023 se encuentran el que los taxistas puedan circular 24 horas todos los días de la semana eliminando así los días de descanso; permitir a los usuarios reservar plaza única en coche compartido; y liberalizar las tarifas del taxi.
Tras conocer estas modificaciones, Sanz recordaba que los días de descanso se implementaron hace más de 40 años “en unas elecciones en las que todos apostamos por la ordenación del servicio que ha funcionado durante todo este tiempo”, y advierte a su vez que estas medidas “podrían ocasionar que las licencias acabaran en manos de una multinacional, al eliminarse las restricciones de acumulación de las mismas, incrementando su máximo a 50 licencias, lo que facilitaría la compra de todas ellas por parte de grandes empresas”.
