El servicio de la Línea 6 de Metro de Madrid ha quedado parcialmente interrumpido, en ambos sentidos, esta mañana de viernes, 17 de abril, desde las 06:10 horas, nada más abrir. Hay hasta 9 estaciones afectadas. Se estima que no estará resuelto hasta al menos las 10:50 horas, unas 5 horas después.
Según ha indicado Metro de Madrid en un comunicado, este corte inicialmente entre las estaciones de Laguna y Plaza Elíptica, en ambos sentidos, se ha debido a una «incidencia en las instalaciones» y el tiempo de solución inicial de dicha incidencia ha sido de «más de 30 minutos», no dándose más explicaciones. A las 07:05 horas se ha actualizado a «más de 2 horas».
A las 08:05 horas, el tramo ha pasado a ser entre Laguna y Oporto, en ambos sentidos, por «más de 2 horas». Y a las 09:50 horas el tramo ha pasado a ser entre Príncipe Pío y Plaza Elíptica, en ambos sentidos. El tiempo estimado de solución ha pasado a ser «más de 1 hora». Se ha establecido un servicio especial de autobús sustitutivo que cubre el tramo afectado.
Según ha podido saber GACETÍN MADRID, se habría debido a la caída nuevamente de parte del falso techo sobre el andén en la estación de Carpetana, al parecer causado tras las lluvias de los últimos días. Así lo ha denunciado la diputada regional de Más Madrid, María Acín, que ha subido una fotografía a su cuenta de X.
Aunque la incidencia en la Línea 6 de Metro de Madrid solo ha afectado al servicio en las estaciones de Príncipe Pío, Puerta del Ángel, Alto de Extremadura, Lucero, Laguna, Carpetana, Oporto, Opañel y Plaza Elíptica, los trenes en el resto de esta línea del suburbano están sufriendo demoras. Son numerosas las quejas de los usuarios en redes sociales.
La línea 6 de Metro
La línea 6 es, junto a la línea 12, una de las dos líneas circulares del Metro de Madrid. Cumple la función de vertebración del sistema, facilitando los traslados entre destinos periféricos y evitando la radialidad que causaría su ausencia. Está constituida por 28 estaciones con andenes de 115 metros, unidas por 23,472 km de vías en túnel de gálibo ancho.
Permite trasbordar dos veces a todas las líneas de la red (tres veces en el caso de las líneas 3 y 4) con la excepción de las líneas 8 y 11, que parten de la circular y no se internan en ella, y de las periféricas (como la línea 12 y las líneas de Metro Ligero).
