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La Asociación Pedalibre «inaugura» este domingo el carril bici de Arturo Soria

Gacetín Madrid

Como acto simbólico y para dar a conocer la propuesta de la Asociación Pedalibre ‘Red Ciclista 2021’ para Madrid, este domingo 31 de marzo se “inaugurará” el carril bici de Arturo Soria, en el distrito madrileño de Ciudad Lineal.

Este domingo, 31 de marzo, a las 12:15 horas, tendrá lugar la inauguración figurada del carril bici de Arturo Soria, correspondiente a la propuesta ‘Red Ciclista 2021’ de la Asociación Pedalibre y que coincide con el carril bici provisional que lleva instalándose —entre la Plaza de Ciudad Lineal y Josefa Valcárcel— desde hace ya 3 años.

Esta actuación táctica -que nació para anticipar la construcción definitiva de un carril bici por todo Arturo Soria- sigue siendo solo eso: táctica de quita y pon (exactamente, de 09:30 a 14:30, todos los últimos domingos de mes). «Al menos, nos facilitará el acceso en bicicleta hasta el Puente de la Cea, junto a la estatua de Arturo Soria, lugar donde haremos el acto de inauguración», exponen desde Pedalibre.

El carril bici de Arturo Soria es una infraestructura insistentemente demandada desde hace más de diez años por la Plataforma Ciudadana Bicilineal con el apoyo expreso de las asociaciones vecinales del distrito y de numerosos centros educativos. Además, es la segunda propuesta más apoyada en la última edición de Presupuestos Participativos, lo que no ha evitado que haya sido declarada inviable por el Ayuntamiento de Madrid.

Forma parte de la Red Ciclista Básica descrita en el Plan Director de Movilidad Ciclista de Madrid 2008 y 2017 y está englobado en un proyecto más amplio llamado Arco Este, encargado por el mismo Ayuntamiento de Madrid.

En este proyecto, además de Arturo Soria, se incluyen actuaciones a favor de la bicicleta, la movilidad a pie y el autobús en Institución Libre de Enseñanza, Fuente Carrantona y Pablo Neruda. Cuenta también con un amplio apoyo entre las asociaciones ciclistas y mesas de movilidad de los distritos afectados, como así quedó reflejado en la marcha en bicicleta y autobús que se hizo el pasado mes de septiembre en el marco de la Semana de la Movilidad.

Por todo ello, «sigue sorprendiendo que, a día de hoy, esta importante calle, que fue testigo de una nueva concepción de ciudad, la Ciudad Lineal, siga prácticamente invariable después de que fuera tergiversada por la irrupción masiva del automóvil a mediados del siglo pasado y de ser forzada a asumir una función auxiliar al servicio de la M-30″, inciden desde PEdalibre.

Este acto de inauguración tiene el objetivo de dar a conocer la propuesta ‘Red Ciclista 2021’ de la Asociación Pedalibre y la intención de que sea incluida en los distintos programas electorales para que, antes de 2 años, «la inauguración sea real y definitiva».

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1 comentario

David 31 marzo, 2019 - 1:21 pm

Ojalá y valga para algo la inversión, y no seacomo el carril bici de la avd.de los poblados, el carril paralelo a la calle y el 80% de las bicicletas por la calzada

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